[发明专利]变速器中双过渡换档的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201410090753.6 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN104048028B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: V.A.尼拉坎坦;N.E.维尔克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16D48/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 葛青
地址: 暂无信息 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开了一种执行变速器中双过渡换档的方法,包括通过控制器确定参与换档的四个离合器中的一个具有相对于当前档位和命令档位之一中的输入构件旋转方向的离合器滑移方向以及相对于当前档位和命令档位中的另一个中的输入构件扭矩方向的相反的离合器扭矩方向。该控制器随后计算用于远离离合器中的至少一些以及接近离合器中的至少一些的离合器扭矩,并且根据计算的离合器扭矩控制换档期间远离离合器和接近离合器处的扭矩,以确保具有相反的滑移和扭矩方向的离合器在换档期间不提供反作用扭矩,除非跨四个离合器中的所述一个的离合器滑移为零,或沿离合器扭矩方向。
搜索关键词: 变速器 过渡 换档 系统 方法
【主权项】:
一种在具有多个可选择接合离合器的变速器中执行双过渡换档的方法,所述多个可选择接合离合器可以不同组合接合,以建立具有输入构件的扭矩与输出构件的扭矩的多个档位比率的多个不同档位,所述方法包括:接收用于从当前档位到命令档位的双过渡换档的命令;其中,所述双过渡换档需要至少四个离合器,包括在当前档位中接合并且在命令档位中不接合的第一远离离合器和第二远离离合器,以及在当前档位中不接合并且在命令档位中接合的第一接近离合器和第二接近离合器;通过控制器确定四个离合器中的一个具有相对于当前档位和命令档位之一中的输入构件旋转方向的离合器滑移方向以及相对于当前档位和命令档位中的另一个中的输入构件扭矩方向的相反的离合器扭矩方向;计算用于第一远离离合器以及第一接近离合器的离合器扭矩;根据所述计算的离合器扭矩控制换档期间远离离合器和接近离合器处的扭矩,以确保四个离合器中的所述一个在换档期间仅在当前档位和命令档位中的另一个中,跨四个离合器中的所述一个的滑移为零或沿相对于输入构件扭矩方向的离合器扭矩方向的情况下,提供反作用扭矩;和在当前档位和命令档位中的另一个中,使跨四个离合器中的所述一个的滑移为零或沿相对于输入构件扭矩方向的离合器扭矩方向。
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