[发明专利]变速器换档方法有效
| 申请号： | 201410092676.8 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN104048029B | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 黛安娜·雅娜奇维夫;弗拉迪米·艾瓦诺维克;布兰德丽·迪恩·里德尔;埃里克·鸿泰·曾 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,韩素云 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种变速器换档的方法。所述方法是一种控制多阶降档的方法。释放两个即将分离换档元件并接合两个即将接合换档元件来完成降档。在降档的第一阶段期间，即将分离换档元件中的一个即将分离换档元件控制输入轴转速的增加率。在降档的第二阶段期间，即将接合换档元件中的一个即将接合换档元件控制输入轴转速的增加率。所述方法计算目标扭矩容量，使得输出扭矩和输入轴加速度在所述阶段间的过渡期间保持不变。此外，所述方法计算目标扭矩容量，使得当输入轴达到最终传动比时，两个即将接合离合器的相对转速同时达到零。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 换档 方法 | ||
【主权项】：
一种操作具有第一换档元件、第二换档元件、第三换档元件和第四换档元件的变速器的方法，所述方法包括：开始从第一变速器传动比降档为第二变速器传动比，在第一变速器传动比中，第一换档元件和第二换档元件接合并且第三换档元件和第四换档元件分离，在第二变速器传动比中，第一换档元件和第二换档元件分离并且第三换档元件和第四换档元件接合；在降档的第一阶段期间，通过调节第一换档元件的扭矩容量来控制输入轴转速；在降档的随后的第二阶段期间，通过调节第三换档元件的扭矩容量来控制输入轴转速。
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