[发明专利]十一速双离合器变速器有效

专利信息
申请号: 201410094508.2 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN104048000B 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: A.W.菲利普斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093;F16H3/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 冯春时,何逵游
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种十一速双离合器变速器,该变速器能够连接到输入部件,并且包括输出传递齿轮、第一和第二轴部件、第一和第二副轴部件、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。扭矩传递装置包括多个齿轮、同步器组件和双离合器组件。该变速器可操作成在输入部件与输出部件之间提供至少一个倒档速度比和多个前进速度比。
搜索关键词: 十一 离合器 变速器
【主权项】:
一种变速器,包括:变速器壳体;双离合器组件,所述双离合器组件具有能够连接至发动机输出部件的第一离合器、第二离合器以及离合器壳体,其中所述离合器壳体旋转地支撑在所述变速器壳体内;第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第四齿轮组、第五齿轮组和第六齿轮组,其中,所述第一齿轮组包括与第一齿轮组的第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮,所述第二齿轮组包括与第二齿轮组的第二齿轮啮合的第一齿轮,所述第三齿轮组包括与第三齿轮组的第二齿轮啮合的第一齿轮,所述第四齿轮组包括与第四齿轮组的第二齿轮啮合的第一齿轮,所述第五齿轮组包括与第五齿轮组的第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮,所述第六齿轮组包括与第六齿轮组的第二齿轮啮合的第一齿轮;第一变速器输入部件,所述第一变速器输入部件可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且其中,所述第一齿轮组的第一齿轮可旋转地固定至所述第一变速器输入部件以便共同旋转,并且其中,所述双离合器组件的第一离合器的选择性接合将扭矩从所述离合器壳体传递至所述第一变速器输入部件;第二变速器输入部件,所述第二变速器输入部件可旋转地支撑在所述变速器壳体中,其中,所述第二齿轮组的第一齿轮可旋转地固定至所述第二变速器输入部件以便共同旋转,并且其中,所述第二变速器输入部件与所述第一变速器输入部件同心并且至少部分地围绕所述第一变速器输入部件,并且其中,所述双离合器组件的第二离合器的选择性接合将扭矩从所述离合器壳体传递至所述第二变速器输入部件;第一副轴,所述第一副轴可旋转地支撑在所述变速器壳体内,并且与所述第一和第二变速器输入部件间隔开并且平行于所述第一和第二变速器输入部件,其中,所述第一齿轮组的第二齿轮、所述第三齿轮组的第二齿轮由所述第一副轴可旋转地支撑,和所述第四齿轮组的第一齿轮、所述第五齿轮组的第二齿轮、所述第六齿轮组的第二齿轮各能够与所述第一副轴选择性地连接以便共同旋转;第二副轴,所述第二副轴可旋转地支撑在所述变速器壳体内,并且与所述第一和第二变速器输入部件间隔开并且平行于所述第一和第二变速器输入部件,其中,所述第一齿轮组的第三齿轮与所述第二副轴固定以便共同旋转,所述第二齿轮组的第二齿轮、所述第四齿轮组的第二齿轮、所述第五齿轮组的第三齿轮各能够与所述第二副轴选择性地连接以便共同旋转;第一副轴传递齿轮,所述第一副轴传递齿轮固定到所述第一副轴,以便与所述第一副轴共同旋转;第二副轴传递齿轮,所述第一和第二副轴传递齿轮将扭矩传递到变速器输出部件;第一套轴,所述第一套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第一副轴,并且其中,所述第一齿轮组的第二齿轮和所述第三齿轮组的第二齿轮可旋转地固定到所述第一套轴以便共同旋转;第二套轴,所述第二套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二副轴,并且其中,所述第二齿轮组的第二齿轮可旋转地固定到所述第二套轴以便共同旋转;第三套轴,所述第三套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二变速器输入部件,并且其中,所述第三齿轮组的第一齿轮可旋转地固定到所述第三套轴以便共同旋转;第四套轴,所述第四套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第一副轴,并且其中,所述第四齿轮组的第一齿轮和所述第五齿轮组的第二齿轮可旋转地固定到所述第四套轴以便共同旋转;第五套轴,所述第五套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二副轴,并且其中,所述第四齿轮组的第二齿轮可旋转地固定到所述第五套轴以便共同旋转;第六套轴,所述第六套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二变速器输入部件,并且其中,所述第五齿轮组的第一齿轮和所述第六齿轮组的第一齿轮可旋转地固定到所述第六套轴以便共同旋转;第七套轴,所述第七套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二副轴,并且其中,所述第五齿轮组的第三齿轮可旋转地固定到所述第七套轴以便共同旋转;第八套轴,所述第八套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第一副轴,并且其中,所述第六齿轮组的第二齿轮可旋转地固定到所述第八套轴以便共同旋转;第九套轴,所述第九套轴可旋转地支撑在所述变速器壳体中,并且至少部分地围绕所述第二副轴,并且其中,所述第二副轴传递齿轮可旋转地固定到所述第九套轴以便共同旋转;和五个同步器组件,所述五个同步器组件用于将所述套轴中的至少一个与所述第一和第二变速器输入部件及所述第一和第二副轴中的至少一个选择性地联接,并且其中,所述双离合器组件的第一和第二离合器的选择性接合将所述双离合器壳体与所述第一和第二变速器输入部件中的至少一个互连,并且所述五个同步器组件中的至少一个的选择性接合建立多个前进速度比和倒档速度比中的至少一个。
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