[发明专利]一种轻量化镁铝合金组装式车轮有效
申请号: | 201410095556.3 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN103950350A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王登峰;蒋荣超;王振宇;陈书明;史天泽;王传青;帅珍辉 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00;B60B23/06;B60B21/00;B60B21/06 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 陶尊新 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种轻量化镁铝合金组装式车轮,涉及车轮结构,解决现有车轮的结构为车轮轮辋和轮辐采用一体式结构,存在车轮损伤则需更换整个车轮,维修成本高,造成浪费的问题,包括轮辋、轮辐和轮毂;轮辋的内侧有环形凸台,该环形凸台沿圆周方向均匀分布定位槽和安装孔,用于连接轮辐;轮毂和轮辐为一体式结构,轮辐外边缘上分布有径向定位止口和安装孔,本发明采用镁合金的轮辋有轮胎保护,在车轮外侧暴露面积小,不易擦伤,避免了镁合金防腐性能弱的不足;轮辐采用铝合金强度高,轮辋和轮辐为组装式结构,通过螺栓连接,损坏后可分别更换轮辋和轮辐,便于维修,不需报废整个车轮,制造工艺大大简化,降低了模具成本,提高了制造效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 铝合金 组装 车轮 | ||
【主权项】:
一种轻量化镁铝合金组装式车轮,包括轮辋(1)、轮辐(2)和轮毂(3),其特征是,所述轮辐(2)和轮毂(3)为一体式结构;所述轮辋(1)的内侧安装有环形凸台(5),所述环形凸台(5)沿圆周方向均匀设置第一安装孔(8),所述轮辐(2)的外边缘上分布有第二安装孔(9),防松连接螺栓(4)穿过第一安装孔(8)和第二安装孔(9)将轮辋(1)和轮辐(2)固定连接。
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