[发明专利]车辆用安全带控制装置在审

专利信息
申请号: 201410098850.X 申请日: 2007-01-12
公开(公告)号: CN103818340A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 竹村纪章 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60R22/44 分类号: B60R22/44
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明可以减小车辆转弯时,3点式安全带给乘客带来的不适感。本发明提供一种车辆用安全带控制装置,具有:张力调整单元;转弯方向检测单元;以及控制单元,该控制单元控制张力调整单元,以使得在转弯方向为3点式安全带的肩部约束侧的情况下,3点式安全带的约束力大于或等于车辆直线行驶时的约束力,控制单元控制张力调整单元,以使得在转弯方向为3点式安全带的肩部约束侧的相反侧的情况下,3点式安全带的约束力大于或等于车辆直线行驶时的约束力,并且,与转弯方向为3点式安全带的肩部约束侧的情况相比,3点式安全带的约束力更小。
搜索关键词: 车辆 安全带 控制 装置
【主权项】:
一种车辆用安全带控制装置,其控制设置在车辆上而约束左右一侧的肩部以及左右腰部的3点式安全带的张力,其特征在于,具有:张力调整单元,其调整前述安全带的张力;转弯方向检测单元,其在前述车辆转弯时检测其转弯方向;以及控制单元,其控制前述张力调整单元,该控制单元控制前述张力调整单元,以使得在前述转弯方向为前述3点式安全带的肩部约束侧的情况下,前述3点式安全带的约束力大于或等于前述车辆直线行驶时的约束力,前述控制单元控制前述张力调整单元,以使得在前述转弯方向为前述3点式安全带的肩部约束侧的相反侧的情况下,前述3点式安全带的约束力大于或等于前述车辆直线行驶时的约束力,并且,与前述转弯方向为前述3点式安全带的肩部约束侧的情况相比,前述3点式安全带的约束力更小。
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