[发明专利]一种白车身刚度优化结果文件的处理方法有效

专利信息
申请号: 201410099079.8 申请日: 2014-03-18
公开(公告)号: CN104933210B 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 张万才;陈炳圣;王力;李睿;姜叶洁 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 代理人: 潘中毅,熊贤卿
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种白车身刚度优化结果文件的处理方法,能够快速准确地处理白车身刚度优化结果文件,包括在白车身刚度优化前处理时,将目标节点号分别放在两个存储部件的plot单元内;输入后处理参数;调用Hyperview软件,将后处理参数输入tcl文件中;查找到所有结果文件后,读取任一个结果文件的模型部分,将两个存储部件内的目标节点号分别安装到两个集合中;逐个读取结果文件的结果部分;分别获得在弯曲工况下两个集合内目标节点Z向位移最大值的平均值,和在扭转工况下两个扭转加载节点Z向位移值的绝对值的和值;并分别计算得到弯曲刚度和扭转刚度;将计算得到的弯曲刚度、扭转刚度以及结果文件名保存到输出文件中。
搜索关键词: 一种 车身 刚度 优化 结果 文件 处理 方法
【主权项】:
一种白车身刚度优化结果文件的处理方法,包括:步骤S1,在白车身刚度优化前处理时,将白车身左右两门槛梁的目标节点号分别放在两个存储部件的plot单元内,以便在后处理时通过存储部件编号查找到所述目标节点号;步骤S2,在白车身刚度优化前处理结束后,获得后处理参数,所述后处理参数包括:两个存储部件编号、两个扭转加载点的节点号、弯曲载荷、扭转载荷以及扭转加载点距离;步骤S3,调用Hyperview软件,并自动读取预编写的tcl文件,将所述后处理参数输入到所述tcl文件中,所述tcl文件通过编写的命令控制步骤S4‑S9自动执行;步骤S4,获得所述白车身刚度优化过程中的所有结果文件;步骤S5,读取任一个结果文件的模型部分,根据所述两个存储部件编号将存储在所述两个存储部件的plot单元内的目标节点号分别安装到两个集合中;步骤S6,逐个读取结果文件的结果部分,每读取一个结果文件的结果部分就执行步骤S7‑S9,直至所有结果文件的结果部分读取完毕;步骤S7,分别获得在弯曲工况下所述两个集合内的目标节点号所对应的目标节点Z向位移最大值的平均值Ub,和在扭转工况下所述两个扭转加载节点Z向位移值的绝对值的和值Ut;步骤S8,根据所述弯曲载荷以及所述平均值Ub计算得到弯曲刚度;根据所述扭转载荷、扭转加载点距离以及所述和值Ut计算得到扭转刚度;步骤S9,将计算得到的所述弯曲刚度、扭转刚度以及结果文件名保存到输出文件中。
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