[发明专利]一种液压式桥梁疲劳试验加载装置无效
| 申请号： | 201410099995.1 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN103868792A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 国兴玉;冯晋祥;张鹏;吴清珍;王慧君;管志光;张吉卫;韩鹰;贾倩 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02;G01M99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压式桥梁疲劳试验加载装置，属于试验设备领域，其结构包括设置在地基上的主机架，所述主机架为长方体框架结构，主机架顶部的横梁下方中间部位设置有数个纵向均布的液压缸，液压缸通过液压管与控制阀组相连接，控制阀组通过液压管连接液压站，液压站连接控制柜，液压缸的活塞杆顶部与过渡板相连接，在位于过渡板下方的地基上设置有用以承载桥梁板的桥梁板支撑。本发明采用液压缸实现对桥梁板的静态加载和动态加载，设备组成及结构简单可靠；通过控制柜按照车辆轴荷谱控制一组液压缸的加载顺序及加载载荷，可有效模拟车辆对桥梁板的加载，提高实验的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压式 桥梁 疲劳 试验 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种液压式桥梁疲劳试验加载装置，包括设置在地基(1)上的主机架(5)，其特征在于，所述主机架(5)为长方体框架结构，主机架(5)顶部的横梁下方中间部位设置有数个纵向均布的液压缸(6)，液压缸(6)通过液压管与控制阀组(7)相连接，控制阀组(7)通过液压管连接液压站(2)，液压站(2)连接控制柜(3)，液压缸(6)的活塞杆顶部与过渡板(8)相连接，在位于过渡板(8)下方的地基(1)上设置有用以承载桥梁板(4)的桥梁板支撑(9)。
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