[发明专利]一种减震器用无缝钢管的制造方法有效
申请号: | 201410100189.1 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN103921066B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 卞再明;卞再祥;黄卫国;高松山 | 申请(专利权)人: | 江苏飞翔精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及到一种减震器用无缝钢管的制造方法,它由C:0.35~0.40%、Si:0.17~0.35%、Mn:1.15~1.35%、P:≤0.030%、S:≤0.025%成份百分比含量组成,按照配料成型、成型处理、冷拔处理、二次热处理、酸洗、冷轧处理和第三道程序测试;采用上述制作方法生产的无缝钢管以钢管抗拉强度≥900 Mpa/c㎡,钢管延伸≥10%的优异性能,满足了摩托车减震器滑柱专用钢管对强度、韧性的技术要求。提高了机动车的技术性能和使用寿命,减少了行车安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 器用 无缝钢管 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种减震器用无缝钢管的制造方法,其特征在于:它由C: 0.35~0.40% 、Si:0.17~0.35% 、Mn :1.15~1.35% 、P :≤0.030% 、S:≤0.025%、其余为铁成份百分比含量组成,该方法包括如下步骤:步骤1:配料、制管成型;取出上述成份进行配料,放入制管模具中,经过冶炼、热加工处理、冷却处理,形成圆钢管坯实心结构;步骤2:成型处理;将圆钢管坯用切割装置切割剪断,加工为0.8~1.2m的坯料,并经传送架输送至加热装置内进行充分加热,在加热穿孔时具有较强敏感性,应控制加热温度在1220℃~1230℃范围内,所述加热装置采用计算机全自动温度闭环控制系统进行控温,同时在操作中,控制高温下停留时间≤5min,燃料为天然气,圆钢管坯出炉后要经过曼式穿孔机进行穿孔,穿孔轧辊倾斜8度,管坯呈螺旋运动,穿成空心管料,穿孔毛管壁厚控制在S+0.1~+0.3 mm;穿孔完成后,将管料装入钢管打头机内,通过打头机进行打头处理,头子长度为120~150mm,确保钢管头部尺寸和同心度,打头程序后,将管料冷却;冷却后管料进入冷拔前的程序,然后在冷拔机上进行拔制;步骤3:第一程序测试;其中在第一程序中,所述管料的直线度:≤30 mm/m,管料打头长度:160±10 mm, 管料壁厚:S+0.1~+0.3 mm,毛管内外表面平整;步骤4:冷拔处理;进入酸洗前处理前,去除管材表面的翘皮、凹坑、碰刮伤等缺陷,后酸洗及冲洗,依据酸洗液的配比,在酸洗液中添加缓蚀剂,酸洗后采用清水冲洗,此后的磷、皂化处理,使之形成磷、皂化膜,磷、皂化后烘干,化工处理后进入冷拔机内进行冷拔处理,在管料一端施加拔力,使管料通过模具孔而拔出,模具的孔径比管料直径小,冷拔加工使管料既有拉伸变形外还有挤压变形,冷拔生产的管料壁厚为S ‑ 0.6~0.9 mm,冷拔减壁变形量的确定:0.6~0.9 mm;步骤5:二次热处理;对冷拔后的管料进行热处理,采用计算机全自动温度闭环控制系统进行控温,加热区温度为850℃±50℃,保温区温度为800℃±20℃,保温时间为 20 ±1.5 min,热处理后对管料进行矫直和切头尾处理;步骤6:第二程序测试;其中在第二程序中,检测钢管的直线度:≤3 mm / m,钢管外径:D ±0.50 mm,钢管壁厚:S ±0.10 mm ,钢管内外表面无表面碰刮伤、直道、麻点、抖纹缺陷,钢管洛氏硬度为HRC 14‑16;步骤7:酸洗、冷轧处理;依据酸洗液的配比对管料进行酸洗,再送至自动轧管机上继续轧制,钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形芯棒所组成的环形孔型中轧制,冷轧变形量为0.9 ±0.1mm;步骤8: 第三程序测试;钢管的直线度:≤1.5 mm / m,钢管外径:D +0.15~+0.18 mm,钢管硬度:HRC 25‑30,钢管抗拉强度≥900 Mpa,钢管延伸≥10 %,钢管内外表面无表面碰刮伤、拉毛、麻点;步骤9:包装入库。
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