[发明专利]一种双层滑板车轮的制造方法有效
| 申请号： | 201410104728.9 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN103862999A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 钱致宇 | 申请（专利权）人： | 江苏曜彰体育用品有限公司 |
| 主分类号： | B60B5/02 | 分类号： | B60B5/02;B60B33/00;B29C39/02;B29C39/10 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双层滑板车轮的制造方法，包括以下步骤：1）轮芯件初步加工：准备具有环形腔的哈夫模具，将含有弹性的聚氨酯材料通过注胶口注入环形腔，浇注完毕后加热至90℃--100℃，使环形腔内的材料固化，脱模；2）轮芯形状加工：通过数控车床加工，将轮芯的上表面和下表面修整成内凹的弧形结构，轮芯的外周修整成具有两个突出件的弓形结构；3）浇注外轮胎：在轮芯外周通过模具制备轮胎，轮胎的内侧壁与轮芯的外侧壁紧密贴合，浇注完毕后加热至90℃--100℃，使环形腔内的材料固化，脱模；4）成品修整。本发明的方法制成的双层滑板车轮轮芯和轮胎贴合紧密，具有韧性好，抗冲击性强，重量轻和运转灵活的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 滑板 车轮 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种双层滑板车轮的制造方法，所述双层滑板车轮由轮芯和轮胎组成，其特征在于，包括以下步骤：（1）轮芯件初步加工：准备具有环形腔的哈夫模具，将含有弹性的聚氨酯材料通过浇注机灌注入环形腔，浇注完毕后加热至90℃～100℃，使环形腔内的材料固化，脱模；（2）轮芯形状加工：通过数控车床加工，将轮芯的上表面和下表面修整成内凹的弧形结构，轮芯的外周修整成具有两个突出件的弓形结构；（3）浇注外轮胎：在轮芯外周通过模具制备轮胎，轮胎的内侧壁与轮芯的外侧壁紧密贴合，将含有弹性的聚氨酯材料通过灌注机浇注入模具内，聚氨酯材料的注入量为填充环形腔的量，浇注完毕后加热至90℃～100℃，使环形腔内的材料固化，脱模；（4）成品修整。
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