[发明专利]行走台车刹车定位装置及具有其的轨道式塔式起重机有效

专利信息
申请号: 201410104947.7 申请日: 2014-03-20
公开(公告)号: CN103863945A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 易德辉;陈汉湘 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: B66C11/26 分类号: B66C11/26;B66C23/62
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种行走台车刹车定位装置,用于对轨道上的行走台车进行刹车定位,包括座体、操纵装置、以及铁楔,座体包括导向侧板和端板,导向侧板上设有弯形的槽孔,槽孔包括短槽孔、长槽孔及将短槽孔的顶端和长槽孔的顶端连通的连通槽孔;操纵装置包括推杆、提杆、丝杆、推板及丝母,推杆的上端与提杆连接,推杆的下端与铁楔连接,提杆卡合于槽孔中,提杆在槽孔中的位置可在短槽孔和长槽孔之间变换且提杆相应地带动推杆和铁楔相对于行走台车发生位置变换;丝母固定于端板上,丝杆从端板外侧穿过丝母并伸入至端板内侧,丝杆与丝母呈螺纹配合,丝杆伸入端板内侧一端与推板连接,推板与推杆抵靠,丝杆在朝向推杆旋进时丝杆推动推杆和铁楔朝向行走台车靠近。
搜索关键词: 行走 台车 刹车 定位 装置 具有 轨道 塔式起重机
【主权项】:
一种行走台车刹车定位装置(100),用于对轨道(300)上的行走台车(200)进行刹车定位,其特征在于:包括座体(10)、操纵装置(20)、以及铁楔(30),所述座体(10)包括导向侧板(14)和端板(16),所述导向侧板(14)上设有弯形的槽孔(142),所述槽孔(142)包括短槽孔(144)、长槽孔(146)、以及将所述短槽孔(144)的顶端和所述长槽孔(146)的顶端连通的连通槽孔(148);所述操纵装置(20)包括推杆(22)、提杆(23)、丝杆(24)、推板(25)、以及丝母(21),所述推杆(22)的上端与所述提杆(23)连接,所述推杆(22)的下端与所述铁楔(30)连接,所述提杆(23)卡合于所述槽孔(142)中,所述提杆(23)在所述槽孔(142)中的位置可在所述短槽孔(144)和所述长槽孔(146)之间变换且所述提杆(23)相应地带动所述推杆(22)和与所述推杆(22)相连的所述铁楔(30)相对于所述行走台车(200)发生位置变换;所述丝母(21)固定于所述端板(16)上,所述丝杆(24)从所述端板(16)的外侧穿过所述丝母(21)并伸入至所述端板(16)的内侧,所述丝杆(24)与所述丝母(21)呈螺纹配合,所述丝杆(24)伸入所述端板(16)内侧的一端与所述推板(25)连接,所述推板(25)与所述推杆(22)抵靠,所述丝杆(24)在朝向所述推杆(22)旋进时所述丝杆(24)推动所述推杆(22)和与所述推杆(22)相连的所述铁楔(30)朝向所述行走台车(200)靠近运动。
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