[发明专利]一套刹车系统有效

专利信息
申请号: 201410105379.2 申请日: 2014-03-15
公开(公告)号: CN104908724B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 王家荣 申请(专利权)人: 王家荣
主分类号: B60T1/04 分类号: B60T1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 724307 陕西省汉中市略阳*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明包括控制开关、电动机、传动轮、齿轮、链条、钢轴、履带、减速器。本刹车系统控制开关装在驾驶室内,由司机操作。启动该系统,电动机带动传动轮,传动轮带动链条,链条驱动齿轮,齿轮带动固定在齿轮上的钢轴,钢轴带动履带减速器,履带减速器落至地面,车轮碰上履带减速器,车速下降,由于履带的一端固定在钢轴上,随着车轮的前进,履带紧贴在车轮上,最后靠车轮和履带、履带和地面的摩擦力将车辆停住。由于采用了由车后轮到车前轮逐步减速、制动的方法,避免了因急刹车造成车辆侧翻和对车辆的损害,该系统可以重复使用。
搜索关键词: 一套 刹车 系统
【主权项】:
一套刹车系统,其特征在于,由启动开关、电动机、传动轮、链条、齿轮、安装在车轮上方的钢轴、履带减速器组成;所述电动机带动传动轮,传动轮带动链条,链条从车头延伸至车尾和每个安装在车轮上方的齿轮啮合,每个齿轮上固定一个钢轴,钢轴的两端各固定一条履带减速器;所述履带减速器包括履带和减速带,每个车轮的上方钢轴上固定一条履带,履带上每隔一段距离设一道减速带,所述减速带为中空的三角形,该三角形形状迎车轮面处的角度大于该三角形背车轮面处的角度。
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