[发明专利]用于铁路车辆的电功率转换器

摘要

用于铁路车辆的电功率转换器（10），包括第一电磁零件（13）；热源构件（22）；和冷却线路（14），冷却线路包括双相载热流体；载热流体循环的回路（26），该回路包括贴靠第一电磁零件的第一热交换器（27）和能够将载热流体的热量排放到冷却线路（14）外的第二热交换器（28）；和使载热流体在冷却回路（26）中循环的循环部件（59）。冷却线路（14）适于冷却热源构件（22）；循环部件（59）包括由载热流体穿过、贴靠热源构件（22）的至少一个毛细蒸发器（60A、60B、60C、60D），载热流体在该或每个毛细蒸发器（60A、60B、60C、60D）中的液/蒸汽界面处产生的压力作用下在冷却回路（26）中循环。

主权项

用于铁路车辆的电功率转换器(10)，所述电功率转换器包括：‑‑能够参与电流转换的第一电磁零件(13)；‑‑与所述第一电磁零件(13)分开的热源构件(22)；和‑‑冷却线路(14)，所述冷却线路包括：‑双相载热流体；‑载热流体循环的冷却回路(26)，所述冷却回路包括：·贴靠所述第一电磁零件的第一热交换器(27)；·能够将载热流体的热量排放到所述冷却线路(14)外的第二热交换器(28)；和·使所述第一热交换器(27)与所述第二热交换器(28)流体连通的流体连通部件(29)；和‑使载热流体在冷却回路(26)中循环的载热流体循环部件(59)，其特征在于，所述冷却线路(14)适于冷却所述热源构件(22)；并且，所述载热流体循环部件(59)包括由载热流体穿过、贴靠所述热源构件(22)的至少一个毛细蒸发器(60A、60B、60C、60D)，载热流体在所述毛细蒸发器(60A、60B、60C、60D)中的液/蒸汽界面处产生的压力作用下在冷却回路(26)中循环。