[发明专利]汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置及抗干扰方法

摘要

汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置及抗干扰方法，属于信号控制领域，为了提高汽车微控制器MCU对电源模块控制的可靠性和稳定性，减小电磁干扰对控制信号的影响的问题。它包括二极管D902、一号电阻R901、二号电阻R924、二号电容C906和控制信号发生器V901，并增加了一号电容C930和三号电阻R902，并将其组成的放电电路，该放电电路有效的避免了短暂的脉冲干扰和误操作，同时也采用了控制信号发生器V901，MCU与控制信号发生器V901连接；从而确保了唯有MCU依据程序需要控制信号发生器V901来控制汽车电子设备的电源模块的关闭和重新启动。用于对汽车电子设备电源模块的控制。

主权项

汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置，其特征在于汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置（4）的钥匙IG电源（1）电压信号输入端与汽车钥匙IG电源（1）的电压信号输出端相连；所述汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置（4）的使能信号输出端通过汽车电子设备电源模块（3）的使能引脚与汽车电子设备电源模块（3）的使能信号输入端相连；汽车微控制器MCU（2）的高电平有效控制信号输出端连接汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置（4）的高电平有效控制信号输入端； 所述的汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置（4）包括二极管（D902）、一号电阻（R901）、二号电阻（R924）、三号电阻（R902）、一号电容（C930）、二号电容（C906）和控制信号发生器（V901）； 所述二极管（D902）的阳极即为汽车电子设备的电源模块的单稳态控制信号输出抗干扰装置的钥匙IG电源电压信号输入端，二极管（D902）的阴极连接一号电阻（R901）的一端，该一号电阻（R901）的另一端同时连接控制信号发生器（V901）的3号引脚、二号电阻（R924）的一端、一号电容（C930）的一端、三号电阻（R902）的一端和控制信号发生器（V901）的1号引脚； 所述二号电阻（R924）的另一端同时连接控制信号发生器（V901）的2号引脚和电源地； 所述三号电阻（R902）的另一端同时连接控制信号发生器（V901）的6号引脚、一号电容（C930）的另一端、二号电容（C906）的一端和电源地； 所述控制信号发生器（V901）的4号输出引脚即为单稳态控制信号输出抗干扰装置的使能信号输出端，所述控制信号发生器（V901）的4号输出引脚同时连接汽车电子设备的电源模块使能引脚和二号电容（C906）的另一端； 所述控制信号发生器（V901）的5号输入引脚与MCU（2）的高电平有效控制信号输出端连接。