[发明专利]分级增压式排气阀有效
申请号: | 201410107946.8 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN103953412A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 白云;范立云;仇会彬;连历;张建宇;马修真;费红姿;刘晶晶 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02;F01L1/34;F01L13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供分级增压式排气阀,包括排气阀阀座、排气阀复位弹簧、排气阀复位弹簧座、排气阀杆、排气阀液压活塞、增压室、液压柱塞、二级活塞、一级活塞、伺服油通孔和液压腔,一级活塞和排气阀体之间形成液压腔,液压腔通过伺服油进口与高压伺服油管相连通,一级活塞与二级活塞相连,一级活塞上开有伺服油通孔,液压柱塞由于增压室内伺服油的液压力作用与二级活塞紧密相连,液压柱塞与排气阀液压活塞之间形成增压室,增压室通过伺服吸油单向阀与伺服油箱相连通,排气阀液压活塞下端紧连排气阀杆。本发明对排气阀控制的自由度大,能灵活的控制排气定时和持续角,可以实现排气阀升程可变,能进一步改善内燃机的排放和燃油的经济性。 | ||
搜索关键词: | 分级 增压 气阀 | ||
【主权项】:
分级增压式排气阀,其特征是:包括活塞套、排气阀、复位弹簧套、排气阀外壳、伺服油箱,活塞套里设置一级活塞、二级活塞、液压柱塞,二级活塞的上部套于一级活塞里并可在一级活塞里往复运动,一级活塞上端部开有伺服油通孔,一级活塞与活塞套之间形成液压腔,液压柱塞设置在二级活塞下方,排气阀的阀杆端部安装排气阀液压活塞,排气阀液压活塞与液压柱塞之间形成增压室,排气阀的阀杆中部位于复位弹簧套里,复位弹簧套固定在排气阀壳体上,复位弹簧套里安装排气阀复位弹簧和排气阀复位弹簧座,排气阀复位弹簧位于排气阀复位弹簧座和排气阀壳体之间,排气阀壳体上设置排气阀阀座,排气阀的阀头与排气阀阀座配合并被排气阀阀座限定位置,液压腔通过第一高压伺服油管连通二位三通电磁换向阀,二位三通电磁换向阀分别通过第二高压伺服油管和第三高压伺服油管连通伺服油箱,增压室与第二高压伺服油管通过第四高压伺服油管相连通,第三高压伺服油管上安装高压伺服油泵、伺服油输油泵、伺服油滤清器。
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