[发明专利]一种增压柴油机进气道增湿装置有效
| 申请号： | 201410108007.5 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103953470A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王银燕;祖象欢;杨传雷;王贺春;牛晓晓;杜兴华;崔欣洁;胡松 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种增压柴油机进气道增湿装置，包括控制水箱、蒸汽生成器、第一涡轮增压器、第二涡轮增压器，蒸汽生成器里安装加热管道，废气经第一涡轮后进入蒸汽生成器的加热管道，加热管道通过三通电磁阀分别与第二涡轮以及大气相连，第二涡轮连通大气，控制水箱连接蒸汽生成器并向蒸汽生成器里注水，第一压气机与柴油机气缸间的进气管上安装文丘里管，蒸汽生成器里的水经加热管道里的废气加热后生成的蒸汽，经过第二压气机后进入文丘里管，进而喷入进气管。本发明实现了柴油机增压进气与增压水蒸汽在进气道的混合，从而完成掺水燃烧，提高了源的利用率的同时，又可以大幅度降低柴油机NOX排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 柴油机 进气道增湿 装置 | ||
【主权项】：
一种增压柴油机进气道增湿装置，其特征是：包括控制水箱、蒸汽生成器、第一涡轮增压器、第二涡轮增压器，蒸汽生成器里安装加热管道，柴油机气缸排出的废气经第一涡轮增压器的涡轮后进入蒸汽生成器的加热管道，加热管道通过三通电磁阀分别与第二涡轮增压器的涡轮以及大气相连，第二涡轮增压器的涡轮连通大气，控制水箱连接蒸汽生成器并向蒸汽生成器里注水，第一涡轮增压器的压气机与柴油机气缸间的进气管上安装文丘里管，蒸汽生成器里的水经加热管道里的废气加热后生成的蒸汽，经过第二涡轮增压器的压气机后进入文丘里管，进而喷入进气管。
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