[发明专利]可调悬挂温度补偿系统

摘要

本发明涉及一种用于油气悬挂的温度补偿系统，由动力单元、液压装置、油气弹簧、电控装置和传感器等组成。动力单元为液压装置提供动力源，并通过高压硬管或软管连接，液压装置包括车姿调节阀组、补偿控制阀组和补偿油气缸控制阀组，车姿调节阀组用于在车辆短停或在平直路面慢速行驶时调节车辆姿态；补偿控制阀组和补偿油气缸控制阀组用于实现对油气弹簧高压气室充气量的实时调整，用于解决悬挂缸温升后的车体姿态变化。

主权项

一种可调悬挂温度补偿系统，对车辆的姿态进行调节，该系统包括动力单元、液压装置、油气弹簧、电控装置和传感器，动力单元、液压装置和油气弹簧通过管路相连接，其特征在于：动力单元通过高压硬管或软管分别与车姿调节液压系统及温度补偿液压控制部分进油口连接，主压力传感器布置在液压系统的主充油路上。车姿充油控制阀、车姿节流单向阀、车姿充油节流阀、车姿锁止阀、车姿回油单向阀、车姿回油控制阀、车姿可调节流阀用于实现车体姿态的调整，其中车姿充油控制阀，车姿锁止阀和车姿回油控制阀为两位两通电磁阀结构，车姿充油控制阀布置在进油路上，车姿锁止阀布置在车姿充油控制阀和油气弹簧之间，车姿回油控制阀布置在回油路上。电气控制系统通过对车姿充油控制阀通电可实现油气弹簧的充油动作，通过顺序对车姿锁止阀和车姿回油控制阀通电对油气弹簧进行放油动作。