[发明专利]一种五路相交立体交叉结构有效
申请号: | 201410108617.5 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN104929006B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 孔庆伟;廖彩凤 | 申请(专利权)人: | 上海市政交通设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 朱俊跃 |
地址: | 200030 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有分别位于东面方向位置的东向口(B)、位于南面方向位置的南向口(A)、位于西面方向位置的西向口(E)、位于东北方向位置的东北口(C)和位于西北方向位置的西北口(D);所述五路相交立体交叉结构包括三条直行道,分别为东‑西方向直行道(BE)、南‑东北方向直行道(AC)和南‑西北方向直行道(AD)。本发明克服了以往五路相交一般很少实现全互通立体交叉的情况,避免了若实现互通式立体交叉,往往造成立体交叉建筑高度高、工程投资大的缺点。 | ||
搜索关键词: | 一种 相交 立体交叉 结构 | ||
【主权项】:
一种五路相交立体交叉结构,其特征在于,建立虚拟坐标系,在该虚拟坐标系内,具有东南西北四个方向;所述五路相交立体交叉结构位于所述虚拟坐标系内,所述五路相交立体交叉结构具有分别位于东面方向位置的东向口(B)、位于南面方向位置的南向口(A)、位于西面方向位置的西向口(E)、位于东北方向位置的东北口(C)和位于西北方向位置的西北口(D);所述五路相交立体交叉结构包括三条直行道,分别为东‑西方向直行道(BE)、南‑东北方向直行道(AC)和南‑西北方向直行道(AD);其中所述南‑东北方向直行道(AC)和所述南‑西北方向直行道(AD)构成双Y型直行道结构;在所述东‑西方向直行道(BE)的东‑西方向的右侧设有第一环形匝道(13)和第二环形匝道(23),所述第一环形匝道(13)位于所述南‑东北方向直行道(AC)的南‑东北方向的右侧,所述第二环形匝道(23)位于所述南‑西北方向直行道(AD)的南‑西北方向的左侧;在所述东‑西方向直行道(BE)的东‑西方向的左侧设有第三环形匝道(33)和第四环形匝道(43),所述第三环形匝道(33)位于所述南‑西北方向直行道(AD)的南‑西北方向的左侧,所述第四环形匝道(43)位于所述南‑东北方向直行道(AC)的南‑东北方向的右侧;在所述第一环形匝道(13)的外侧布置有第一左出主线匝道(34‑1),在所述第四环形匝道(43)的外侧布置有第二左出主线匝道(34‑2),在所述第二环形匝道(23)的外侧布置有第一左进主线匝道(24),在所述第三环形匝道(33)的外侧布置有第二左进主线匝道(44);在所述第一左出主线匝道(34‑1)的外侧布置有第一右转匝道(22),在所述第二左出主线匝道(34‑2)的外侧布置有第二右转匝道(12),在所述第一左进主线匝道(24)的外侧布置有第三右转匝道(32),在所述第二左进主线匝道(44)的外侧布置有第四右转匝道(42)。
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