[发明专利]一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置

摘要

本发明为一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置，涉及汽车尾气处理及空调系统，具体涉及回收新能源汽车LNG气化产生冷能利用的装置。随着天然气行业的快速发展，LNG作为清洁能源作为汽车燃料得到了迅猛发展，以LNG为汽车燃料将降低汽车尾气对大气的污染，LNG蕴含着大量的冷能，并将这些冷量用于处理汽车尾气和空调系统，不仅解决了汽车对环境污染问题也解决了汽车空调系统的制冷问题。

主权项

一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置，方法中采用的装置包括：LNG储罐（1），调节阀（2），板式换热器（3）、（10）、（11），气液分流装置（4），液态二氧化碳储罐（5），截止阀（6），气态二氧化碳缓冲罐（7），离心泵（8），三通阀（9），自动控制阀（12），滤清器（13），减压器（14），混合器（15），空气滤清器（16），发动机（17），对流式换热器（18），压缩机（19）；其特征在于：当调节阀（2）开启时，LNG储罐（1）中的液态天然气在压力的作用下进入板式换热器（3），再经过自动控制阀（12），滤清器（13），减压器（14）与经过空气滤清器（15）过滤过的空气在混合器（16）中混合后进入发动机（17）；发动机（17）产生的二氧化碳气体经过对流式换热器（18）与水进行对流换热后经过压缩机（19）与流经板式换热器（3）的LNG进行热交换，产生的二氧化碳气液混合物经过气液分流装置（4）最终二氧化碳液体储存在液态二氧化碳储罐（13）中；从气液分流装置（4）出来的气态二氧化碳仍具有较低温度经过气态二氧化碳缓冲罐（7）再经过离心泵（8）经过三通阀（9）注入板式换热器（10）、（11）与空气进行热交换，经过板式换热器（10）、（11）的气态二氧化碳再次在板式换热器（3）与LNG进行冷交换产生二氧化碳气液混合物；当停车或者空调系统需要的冷量过多时，打开截止阀（6）液态二氧化碳气化进入气态二氧化碳缓冲罐（7）中，实现了停车和空调系统需要过多冷量时车内对冷量的需求。