[发明专利]一种发动机用大阻尼低衰减张紧器有效
申请号: | 201410112505.7 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN103968019B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 蒋春雷;杨科 | 申请(专利权)人: | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及到发动机用张紧器,并且更加具体地涉及到一种发动机用大阻尼低衰减张紧器。一种发动机用大阻尼低衰减张紧器,包括基座、张紧臂和设置于基座内的弹簧和阻尼块,所述基座具有一个基座内圆柱面;所述阻尼块具有一摩擦面,该摩擦面与所述基座内圆柱面贴合,在相对运动时形成摩擦阻尼;所述张紧臂具有一个凸块,在所述张紧臂绕所述基座旋转时,所述凸块推动所述阻尼块运动;所述弹簧类型为圆柱螺旋扭转弹簧,所述弹簧的两个端面即第一端面和第二端面分别与所述阻尼块和基座相抵接,所述弹簧在加载时径向扩张,其外径推动所述阻尼块贴紧所述基座内圆柱面。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 阻尼 衰减 张紧器 | ||
【主权项】:
一种发动机用大阻尼低衰减张紧器,包括基座、张紧臂和设置于基座内的弹簧和阻尼块,其特征在于:所述基座具有一个基座内圆柱面;所述阻尼块具有一摩擦面,该摩擦面与所述基座内圆柱面贴合,在相对运动时形成摩擦阻尼;所述张紧臂具有一个凸块,在所述张紧臂绕所述基座旋转时,所述凸块推动所述阻尼块运动;所述弹簧类型为圆柱螺旋扭转弹簧,所述弹簧的两个端面即第一端面和第二端面分别与所述阻尼块和基座相抵接,所述弹簧在加载时径向扩张,其外径推动所述阻尼块贴紧所述基座内圆柱面;所述阻尼块具有两个端面即第三端面和第四端面,分别与所述弹簧的第一端面和张紧臂上的凸块贴合,在所述弹簧加载时与所述凸块形成合力,提供摩擦阻尼第一正压力;所述阻尼块具有一个内圆柱面,在所述弹簧加载并径向扩张时与所述弹簧外径压紧,提供摩擦阻尼第二正压力。
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