[发明专利]一种液体甲烷加注系统有效
申请号: | 201410113573.5 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN103867885B | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王朝;唐斌运;沈继斌;曹文庆 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
地址: | 710100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种加注系统,适用于甲烷等易燃易爆燃料的加注系统。该系统包括加注单元、试车前单元、容器单元、增压排气单元以及回收排放单元;各单元相互连通;同时,协作完了系统吹氮气、甲烷容器加注、系统低压预冷、系统高压预冷等工作。特别的,每个单元内还设置有甲烷浓度实时报警装置。通过该发明大大提高了液体甲烷加注工作的安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液体 甲烷 加注 系统 | ||
【主权项】:
一种液体甲烷加注系统,其特征在于:包括加注单元、试车前单元、容器单元、增压排气单元以及回收排放单元;加注单元包括甲烷输送罐车、第一氮气气源、系统加注吹气阀、系统加注阀;所述甲烷输送罐车的出口接系统加注阀进口;系统加注吹气阀的一端接第一氮气气源,另一端接系统加注阀的出口;试车前单元包括主管路加注阀、汽蚀管、甲烷主阀、发动机吹气阀、第二氮气气源以及待加注燃料腔;主管路加注阀和汽蚀管的入口分别接系统加注阀的出口,汽蚀管的出口接甲烷主阀的入口,发动机吹气阀的入口接第二氮气气源,发动机吹气阀的出口分别接甲烷主阀的第一出口和待加注燃料腔;容器单元包括容器主管路隔离阀、甲烷容器;容器主管路隔离阀的入口接主管路加注阀出口,容器主管路隔离阀的出口接甲烷容器入口;增压排气单元包括压力控制单元、高压预冷支路、排气支路;所述压力控制单元包括测量腔体、压力继电器、压力表、压力传感器;所述压力继电器、压力表和压力传感器均安装在测量腔体上;所述测量腔体与甲烷容器连接;所述排气支路包括容器放气阀、容器安全阀;容器放气阀与容器安全阀的并联连接,所述排气支路的一端接甲烷容器的出口,另一端与大气连通;所述高压预冷支路包括依次设置的高压气源、容器增压阀、孔板以及增压气源总隔离阀;增压气源总隔离阀的出口接甲烷容器的入口连接;回收排放单元包括主管路排液阀、高压预冷排放阀、低压预冷排放阀以及缓冲容器;所述主管路排液阀的入口接入至甲烷容器入口之前,主管路排液阀的出口接缓冲容器入口;高压预冷排放阀与低压预冷排放阀的并联连接,所述高压预冷排放阀与低压预冷排放阀作为一个整体一端接甲烷主阀的第二出口,另一端接缓冲容器入口;缓冲容器的出口与大气连通。
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