[发明专利]一种拆装柴油机气门弹簧的专用工具有效
申请号: | 201410115734.4 | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN103894972A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 袁良军 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种拆装柴油机气门弹簧的专用工具,包括托板座、移动架体、压套和压杆等。移动架体设置在托板座的上方。移动架的竖向板条下部夹设在两条导轨之间,且通过固定螺钉固定。压杆通过拉簧、销轴连接在移动架上,且与压套相连。使用时先调整好移动架的位置,用手向下按压压杆,压杆带动销连接的压套,压套垂直向下作用在气门弹簧上座上,利用杠杆原理,使气门弹簧上座向下运动,迫使气门锁夹与气门及气门弹簧上座分离,从而实现气门弹簧的拆卸。本发明制作简单,维护容易,占地空间较小,尤其适合于在气道试验间使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 拆装 柴油机 气门 弹簧 专用工具 | ||
【主权项】:
一种拆装柴油机气门弹簧的专用工具,其特征在于:包括托板座、移动架体、压套(3)和压杆(5);所述托板座由托板(1)和两条导轨(16)组成;所述托板(1)为方形板;两条导轨(16)沿托板(1)宽度方向平行地设置,且接合在托板(1)上平面的左侧边;所述两条导轨(16)的间距为H,且设置在外侧的导轨(16)的侧面上设有长腰形孔(17);所述移动架体由移动架(2)、加强筋(14)、导向套(4)和固定支座(6)组成;所述移动架(2)为L形宽板条,移动架(2)直角处接合着加强筋(14),移动架(2)竖向板条下部的侧面上设有螺纹孔;移动架(2)横向板条上平面中部接合着固定支座(6),且在固定支座(6)的右侧设有一通孔;移动架(2)横向板条的侧边上位于固定支座(6)的左侧设有一圆销;移动架(2)横向板条的下平面接合着导向套(4),导向套(4)与移动架(2)横向板条上的通孔对应相通;所述压套(3)呈长勺状,底部段为短柱中空体,柄部为细杆柱,头部设有通孔;所述压杆(5)其头部设有一圆销,其中前部设有一通孔,其中部设有一腰形孔;所述移动架体设置在托板座的上方;所述移动架(2)的竖向板条下部夹设在两条导轨(16)之间,且通过固定螺钉(12)固定;所述固定螺钉(12)的肩部与垫圈一同抵在外侧导轨(16)的外侧面,固定螺钉(12)的螺杆穿过长腰形孔(17)连接在移动架(2)竖向板条的螺纹孔内;所述压杆(5)通过拉簧(7)、销轴(13)连接在移动架(2)上,且与压套(3)相连;所述拉簧(7)的一端钩挂在压杆(5)头部的圆销上,拉簧(7)的另一端钩挂在移动架(2)的圆销上,压杆(5)上的通孔通过销轴(13)铰接在固定支座(6)上,压杆(5)上的腰形孔通过圆销铰接在压套(3)头部的通孔内,所述压套(3)的柄部连接在导向套(4)内,压套(3)的底部竖直向下。
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