[发明专利]重卡超厚钢制轮辐用钢及其制造方法无效
| 申请号： | 201410116557.1 | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN103938078A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 肖宝亮;张大伟;高圣勇;李永林;邵肖静;唐德池;赵运堂;徐海卫;崔阳;朱国森 | 申请（专利权）人： | 首钢总公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C22C33/04 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 北京市石*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于轧钢技术领域，涉及一种重卡超厚钢制轮辐用钢及其制造方法，微量元素质量百分比：碳：0.07～0.12%；硅：0.05～0.15%；锰：0.7～1.1%；铌：0.01～0.03%；钛：0.01～0.03%；磷：≤0.015%；硫：≤0.005%；铝：0.02～0.05%；氮:≤0.006%，制造方法为经KR脱硫和LF法处理得到铸坯，进行粗轧与精轧，层流冷却，卷取得到所需钢。本发明通过冶炼出上述微量元素质量百分比的铸坯，并采用低温加热、低温轧制及高温卷取的工艺，满足了重卡轮辐用钢对易旋压性、表面质量及性能稳定性的要求，大大降低了重卡车轮崩口破碎率。 | ||
| 搜索关键词： | 重卡超厚 钢制 轮辐 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种重卡超厚钢制轮辐用钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：碳：0.07～0.12%；硅：0.05～0.15%；锰：0.7～1.1%；铌：0.01～0.03%；钛：0.01～0.03%；磷：≤0.015%；硫：≤0.005%；铝：0.02～0.05%；氮:≤0.006%，其它为铁和不可避免的微量杂质。
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