[发明专利]用于车辆的非从动车轮的独立车轮悬架有效
| 申请号： | 201410116691.1 | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104070949B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 保罗·赞德伯尔根;丹尼尔·美因茨;史蒂文·斯科特·艾伦 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20;B60G3/26 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李钦鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的非从动车轮的独立车轮悬架，其包含可旋转地安装车轮的车轮架，所述车轮架铰接到配置为扭转刚性的横向连杆以及至少一个附加横向连杆。所述扭转刚性的横向连杆通过车身侧的两个连杆轴承铰接到车身，并且通过车轮架侧的两个连杆轴承铰接到车轮架。在车辆的长度方向上，车身侧连杆轴承的连接线和车轮架侧连杆轴承的连接线至少大体上在车轮架的上游交叉。另外，所述车轮悬架包含承支承在车身和车轮架上的承载弹簧，其中扭转刚性的横向连杆实质上配置为U型，其具有两个纵向部件和将所述纵向部件连接在一起的横向部件，以及承载弹簧安置在所述纵向部件之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 从动 车轮 独立 悬架 | ||
【主权项】：
一种用于车辆非从动车轮的独立车轮悬架，其包含可旋转地安装车轮的车轮架(2)，所述车轮架铰接到配置为扭转刚性的横向连杆(3)以及至少一个附加横向连杆(4，12)，其中扭转刚性的横向连杆(3)通过车身侧的两个连杆轴承(5，6)铰接到车身，并且通过车轮架侧的两个连杆轴承(8，9)铰接到车轮架(2)，以及，在车辆的长度方向(F)上，车身侧连杆轴承(5，6)的连接线(21)和车轮架侧连杆轴承(8，9)的连接线(22)至少大体上在车轮架(2)上游交叉，车轮悬架进一步包含支承在车身和车轮架(2)上的承载弹簧(10)，其特征在于，扭转刚性的横向连杆(3)实质上配置为U型，其具有两个纵向部件和将所述纵向部件连接在一起的横向部件，并且承载弹簧(10)安置在纵向部件之间。
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