[发明专利]发动机核心舱的通风冷却装置

摘要

本发明公开了一种发动机核心舱的通风冷却装置。发动机包括核心舱和外涵，所述外涵包括外涵外壁和外涵内壁，所述外涵内壁设有多个进风孔。其中所述通风冷却装置设置在所述外涵内壁上，并能够被调节从而控制经由所述进风孔进入所述核心舱的气流量。通风冷却装置能够在第一工作位置、第二工作位置以及中间工作位置之间切换，从而根据环境需要对所述核心舱进行冷却。本发明的通风冷却装置能够有效对核心舱进行通风冷却，满足高温工作状态下舱内管路及附件的温度要求，同时能够使得通风冷却装置对外涵的气动性能影响较小，减小巡航损失。

主权项

一种发动机核心舱的通风冷却装置，所述发动机包括核心舱和外涵，所述外涵包括外涵外壁和外涵内壁，所述外涵内壁设有多个进风孔，其特征在于，所述通风冷却装置设置在所述外涵内壁上，并能够被调节从而控制经由所述进风孔进入所述核心舱的气流量；所述通风冷却装置具有引气孔、进风口和进风口调节机构，所述进风口调节机构用于调节所述进风口的大小，从而使得所述通风冷却装置能够在第一工作位置、第二工作位置以及中间工作位置之间切换；在所述第一工作位置，所述进风口被关闭，气流经由所述引气孔进入所述核心舱，以对所述核心舱进行冷却；在所述第二工作位置，所述进风口完全打开，气流同时经由所述进风口和所述引气孔进入所述核心舱，以对所述核心舱进行冷却；以及在所述中间工作位置，所述进风口部分打开，气流同时经由所述进风口和所述引气孔进入所述核心舱，以对所述核心舱进行冷却。