[发明专利]一种转轴式转子发动机有效

专利信息
申请号: 201410121415.4 申请日: 2014-03-28
公开(公告)号: CN103850783A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 冯亦龙;王青春;刘培勇;张文金;黄一桃;龙玲 申请(专利权)人: 冯亦龙
主分类号: F02B53/00 分类号: F02B53/00;F02B53/04;F02B33/40;F02B55/02
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘凯
地址: 610100 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种转轴式转子发动机,包括转轴式转子机构、压缩叶轮机构以及气门机构,所述转轴式转子发动机共有进气压缩冲程和做功排气冲程两个冲程,且两个冲程分别在发动机中两个独立的腔中同步完成,具有很高的机械效率,发动机运行时,新鲜空气从发动机进气口进入发动机,先由压缩叶轮机构对其压缩做功,完成进气压缩冲程,再由气门机构导入发动机缸体内与燃油混合燃烧,推动转轴式转子机构旋转做功,燃烧后的废气通过气缸体排气道排出,本发明所述转轴式转子发动机相对体积小,结构简单,运转平稳可靠,节能环保,安装方便,使用范围广,制造成本和使用维护成本低,有很高的经济价值和实用价值。
搜索关键词: 一种 转轴 转子 发动机
【主权项】:
一种转轴式转子发动机,包括转轴式转子机构、压缩叶轮机构以及气门机构,其特征在于:所述转轴式转子机构包括设置在气缸总成内的转子(1)以及转轴(2),所述转子(1)套接在转轴(2)上,所述压缩叶轮机构包括叶轮壳体总成以及设置在叶轮壳体总成内的压缩叶轮(3),所述叶轮壳体总成内部形成压缩腔(4),所述转轴(2)一端依次穿过气缸总成以及叶轮壳体总成后与压缩叶轮(3)连接,所述气门机构包括气门体(5)、气门轴(6)以及气门弹簧(7),所述气门体(5)通过气门轴(6)铰接在气缸总成上,所述转子(1)为直径逐渐变大的变径结构,在所述转子(1)直径最大处与直径最小处形成台阶结构,所述气门体(5)下部在气门弹簧(7)的作用下紧压在转子(1)表面,所述压缩腔(4)通过进气管(8)经气门机构与气缸总成内部连通,所述气门体(5)通过转子(1)的转动控制气门的开闭,所述气门体(5)、气缸总成以及转子(1)共同形成容积可变的燃烧室(9),在所述转子(1)台阶结构转到气缸总成内相应位置时,所述气门体(5)上设置的气门位置传感器(10)发出喷油及点火正时信号。
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