[发明专利]一种前轴轮毂有效
申请号: | 201410121636.1 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN103935187B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈瑞龙 | 申请(专利权)人: | 浙江龙虎锻造有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于汽车零件用具技术领域,尤其涉及一种前轴轮毂。本发明公开了一种前轴轮毂,前轴轮毂包括圆柱轮体,所述的圆柱轮体的正面设有凸部,所述的凸部和圆柱轮体之间通过圆弧过渡,所述的凸部的顶端为平面;所述的柱孔的直径大于圆柱形孔的直径;所述的上孔和中孔的交接处设有上齿轮,所述的下孔和中孔的交接处设有下齿轮。本发明与现有技术相比的有益效果是结构简单,能够很好的减少前轴与前轴轮毂的磨损,可以大大的加强使用强度,增加使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 前轴 轮毂 | ||
【主权项】:
一种前轴轮毂,其特征在于,所述的前轴轮毂包括圆柱轮体,所述的圆柱轮体的正面设有凸部,所述的凸部和圆柱轮体之间通过圆弧过渡,所述的凸部的顶端为平面;所述的圆柱轮体中间设有通孔结构,所述的通孔结构包括上孔、中孔和下孔,所述的上孔为凸出于顶端平面的圆柱形孔,所述的下孔为凸出于圆柱轮体背面的柱孔,所述的柱孔和圆柱轮体背面之间通过圆弧过渡,所述的柱孔的直径大于圆柱形孔的直径;所述的上孔和中孔的交接处设有上齿轮,所述的下孔和中孔的交接处设有下齿轮;在使用的时候,圆柱轮体的侧部是连有铝合金轮毂,而在上孔也就是圆柱形孔上连有前轴,前轴从上孔进入中孔和下孔,而上齿轮和下齿轮配合前轴,使得前轴能够更好的与前轴轮毂相连接,从而可以减少前轴与前轴轮毂的直接摩擦,减低磨损,延长使用时间。
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