[发明专利]车轴轴承系统有效
| 申请号： | 201410123001.5 | 申请日： | 2009-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN103963567A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 高丽丰;古泽重明;古川圭一;井上茂 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B60B35/18 | 分类号： | B60B35/18;F16C19/38;F16C33/78 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种车轴轴承系统，其中即使在其中在密封部分内使用氟密封件的轴承部分和轮毂轴之间不存在充分空间的情况中，也可能在外圈和内圈之间以确保方式建立电传导。提供了一种车轴轴承系统，所述车轴轴承系统具有轴承部分，所述轴承部分包括内圈(11)，外圈(12)和插入在内圈(11)和外圈(12)之间的多个滚动元件(13)，且轴承部分使用密封部分(20a、20b)安装在轮毂轴(2)上，所述密封部分(20a、20b)每个通过安装在形成在内圈(11)和外圈(12)之间的环形开口部分内的挡油环、芯金属和设置在其间的不导电密封件形成，其中导电体(24)设置在密封部分(20b)内，以在外圈(12)和内圈(11)之间提供导电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 轴承 系统 | ||
【主权项】：
一种车轴轴承系统，包括：内圈；外圈，所述外圈在所述内圈和所述外圈之间形成环形开口部分；多个滚动元件，所述多个滚动元件插入在所述内圈和所述外圈之间；密封部分，所述密封部分由设置在所述环形开口部分内的挡油环、设置在所述环形开口部分内的芯金属以及设置在所述挡油环和所述芯金属之间的氟密封件形成；和导电体，所述导电体由导电的NBR形成，并且所述导电体在所述密封部分中设置在相对于所述氟密封件与设有所述多个滚动元件的空间相对的空间中，以提供所述外圈和所述内圈之间的导电状态。
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