[发明专利]无动力对接运输装置及其系统有效

专利信息
申请号: 201410123921.7 申请日: 2014-03-28
公开(公告)号: CN103832791B 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 韩新平 申请(专利权)人: 辽宁瀚石机械制造有限公司
主分类号: B65G23/24 分类号: B65G23/24
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 吴开磊
地址: 123000 辽宁省阜新*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及运输机领域,具体而言,涉及无动力对接运输装置及其系统。该无动力对接运输装置包括运输机、通轴及动力传递装置;通轴贯穿无动力对接运输装置,且通轴的两端设有对接部,用于与动力装置和/或前一节无动力对接运输装置和/或后一节无动力对接运输装置对接;动力传递装置用于将通轴的转动动力传递给运输机。外部的动力装置将转动动力传递给通轴后,通轴一方面通过动力传递装置传递给运输机,另一方面通过通轴的对接部与相邻的下一台无动力对接运输装置对接,从而将转动动力传递下去,使每一台无动力对接运输装置的输送速度同步,避免物料堆积在无动力对接运输装置上。
搜索关键词: 动力 对接 运输 装置 及其 系统
【主权项】:
一种无动力对接运输装置,其特征在于,包括运输机、通轴及动力传递装置;所述通轴贯穿所述无动力对接运输装置,且所述通轴的两端设有对接部,用于与动力装置和/或前一节无动力对接运输装置和/或后一节无动力对接运输装置对接;所述动力传递装置用于将所述通轴的转动动力传递给所述运输机;所述动力传递装置包括主动锥齿轮、从动锥齿轮和链轮;所述主动锥齿轮固定在所述通轴上并与所述从动锥齿轮啮合;所述链轮与所述从动锥齿轮同轴传动且通过链条与所述运输机的主动滚筒连接;所述通轴包括传递轴、万向联轴器和中间轴;所述万向联轴器的两端分别与所述传递轴及所述中间轴连接;所述主动锥齿轮固定在所述中间轴上;所述通轴还包括第一连接轴和第二连接轴;所述第一连接轴连接在所述万向联轴器与所述中间轴之间;所述第二连接轴与所述中间轴的尾端通过连接套连接。
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