[发明专利]一种双活塞内燃机有效
申请号: | 201410128541.2 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103953437B | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 孙大林 | 申请(专利权)人: | 孙大林 |
主分类号: | F02B75/28 | 分类号: | F02B75/28;F02B23/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;王春娇 |
地址: | 430071 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种双活塞内燃机,包括活塞(1)、气缸(2)、汽缸盖(3),汽缸盖(3)设置在气缸(2)上端,活塞(1)下端连接有连杆,连杆与曲轴相连接构成活塞曲柄连杆机构,还包括有压力传感器(11)、压力应变活塞(4)、气囊(5)和受力活塞(6),压力应变活塞(4)、气囊(5)和受力活塞(6)设置在汽缸盖(3)中,受力活塞(6)一端抵靠在气囊(5)下方,受力活塞(6)另一端通过连接杆(8)与压力应变活塞(4)相连接,气囊(5)上分别连接有泄压管(12)和加压管(13),泄压管(12)和加压管(13)上分别设置有常闭电磁阀(10)。实现了对内燃机燃烧状态及其特征的控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞 内燃机 | ||
【主权项】:
一种双活塞内燃机,包括活塞(1)、气缸(2)、汽缸盖(3),所述的汽缸盖(3)设置在气缸(2)上端,活塞(1)下端连接有连杆,所述的连杆与曲轴相连接构成活塞曲柄连杆机构,其特征在于:还包括有压力传感器(11)、压力应变活塞(4)、气囊(5)和受力活塞(6),所述的压力应变活塞(4)、气囊(5)和受力活塞(6)设置在汽缸盖(3)中,所述的气囊(5)设置在压力应变活塞(4)上方,所述的受力活塞(6)一端抵靠在气囊(5)下方,受力活塞(6)另一端通过连接杆(8)与压力应变活塞(4)相连接,所述的气囊(5)上分别连接有泄压管(12)和加压管(13),所述的泄压管(12)和加压管(13)上分别设置有常闭电磁阀(10)。
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