[发明专利]城市道路交通无交叉运行系统在审
| 申请号： | 201410130758.7 | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104947557A | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 向建新 | 申请（专利权）人： | 向建新 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431800 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 城市道路交通无交叉运行系统，属于城市道路交通运行体系的顶层设计。城市道路交通无交叉运行系统，由横向道路为单向行驶，纵向道路为双向行驶的道路设置(反之亦可)。和双行为桥，单行为路的一桥单耳立交桥及左转靠左走，右转靠右行的无交叉道路设置构成。立交桥的造价可降低3/5，地理空间可节约3/4。使城市道路的通过率由现在的不足30％，提高到70％以上。从而从根本上解决城市的堵车问题。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 道路交通 交叉 运行 系统 | ||
【主权项】：
城市道路交通无交叉运行系统，其特征在于：城区主要道路由纵向双行道和横向单行道(反之亦可)构成，其交叉路口设计为，双行为桥，单行为路的一桥单耳立交桥；城区其它道路全部采取无交叉设计，采用左转靠左走，右转靠右行的绕行设置。
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