[发明专利]采用三元锂电池的12V汽车应急启动电源在审
| 申请号： | 201410135567.X | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN104979856A | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 卢圣凯 | 申请（专利权）人： | 苏州新逸喆电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215155 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用三元锂电池的12V汽车应急启动电源，它包括电池组模块，其用于向外输出直流电，所述电池组模块包括三个相互串联的锂电池组，每个锂电池组包括一个或多个相互并联的三元锂电池；负载端，其与所述电池组模块相串接，所述负载端用于接收所述电池组模块的电压并向外输出；其特征在于：所述12V汽车应急启动电源还包括继电器，其串接在所述电池组模块与所述负载端之间；控制装置，所述控制装置用于对继电器进行控制。实施本发明的技术方案可解决现有技术中无法用三元锂电池制作12V汽车应急启动电源的技术问题；实施本发明的技术方案，可实现防止三元锂电池反向充电，过电流放电和电池过热，保证系统的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 三元 锂电池 12 汽车 应急 启动 电源 | ||
【主权项】：
一种采用三元锂电池的12V汽车应急启动电源，它包括电池组模块，其用于向外输出直流电，所述电池组模块包括三个相互串联的锂电池组，每个锂电池组包括一个或多个相互并联的三元锂电池；负载端，其与所述电池组模块相串接，所述负载端用于接收所述电池组模块的电压并向外输出；其特征在于：所述12V汽车应急启动电源还包括继电器，其串接在所述电池组模块与所述负载端之间；控制装置，所述控制装置用于对继电器进行控制。
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