[发明专利]航空器的结构健康监测系统在审
申请号: | 201410135807.6 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN104181000A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 卿新林;高丽敏;蔡建 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬;邓猛烈 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空器的结构健康监测系统。所述结构健康监测系统包括:传感器网络,用于向各个子系统提供传感信号;第一子系统,用于对大尺寸航空结构的多损伤定量化监测;第二子系统,用于对航空金属结构高应力区域微小裂纹的监测,以及对航空复合材料结构高应力区域分层、脱粘和纤维断裂等损伤的监测;第三子系统,用于航空复合材料结构的外部撞击进行定位及载荷重构;第四子系统,用于对航空结构关键区域应变的分布式实时测量及相应载荷重构;第五子系统,用于航空结构剩余强度和寿命进行预测;第六子系统,用于控制协调其他子系统的工作。本发明实施例提供的结构健康监测系统克服了现有航空结构健康监测系统功能单一的缺点。 | ||
搜索关键词: | 航空器 结构 健康 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种航空器的结构健康监测系统,其特征在于,包括:传感器网络,与第一子系统、第二子系统、第三子系统、第四子系统及第六子系统,用于向第一子系统、第二子系统、第三子系统、第四子系统及第六子系统提供传感信号;第一子系统,与所述传感器网络、第五子系统以及第六子系统连接,用于对大尺寸航空结构的多损伤定量化监测;第二子系统,与所述传感器网络、第五子系统以及第六子系统连接,用于对航空金属结构高应力区域微小裂纹的监测,以及对航空复合材料结构高应力区域分层、脱粘和纤维断裂等损伤的监测;第三子系统,与所述传感器网络、第五子系统以及第六子系统连接,用于对航空复合材料结构的外部撞击进行定位及载荷重构;第四子系统,与所述传感器网络、第五子系统以及第六子系统连接,用于对航空结构关键区域应变的分布式实时测量及相应载荷重构;第五子系统,与所述第一子系统、所述第二子系统、所述第三子系统、所述第四子系统及所述第六子系统连接,用于对航空结构剩余强度和寿命进行预测;第六子系统,与所述传感器网络、所述第一子系统、所述第二子系统、所述第三子系统、所述第四子系统、所述第五子系统连接,用于控制协调其他子系统的工作,管理传感器网络。
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