[发明专利]一种船舶轴系设备进舱工艺有效
申请号: | 201410137095.1 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN103879932A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 王金虎;杨鲜明;张如文;鲁平;李统安;林从飞;梁栋 | 申请(专利权)人: | 广新海事重工股份有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00;B63B9/00 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 田子荣 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶轴系设备进舱工艺,其包括如下步骤:①于设备进舱通道内,选择较强结构处设置至少两个拉码,拉码之间无障碍物;②准备至少一段钢丝绳,每段钢丝绳设置有多个导滑轮,导滑轮与合适负荷的机械葫芦连接;③相邻拉码之间通过步骤②中设置有多个导滑轮的钢丝绳拉直绷紧连接,以形成一段或多段导轨;④轴系设备通过吊装设备送到设备进舱通道的起始段;⑤当设备进舱通道内只有一段所述导轨时,轴系设备通过机械葫芦拉放过渡到导轨下方后平稳悬挂于其上,操作人员通过人力或借助外力推动轴系设备移动,使轴系设备在所述导轨上行走至目标位置,完成设备进程作业。本发明的优点在于能省时、高效、低劳动强度地解决船舶轴系进舱的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 设备 工艺 | ||
【主权项】:
一种船舶轴系设备进舱工艺,其特征在于:包括如下步骤:①、于设备进舱通道内,选择较强结构处设置至少两个拉码,拉码之间无障碍物;②、准备至少一段钢丝绳,根据轴系设备规格及保证轴系设备悬挂平稳要求,于每段钢丝绳设置有多个导滑轮,导滑轮与合适负荷的机械葫芦连接;③、相邻拉码之间通过步骤②中设置有多个导滑轮的钢丝绳拉直绷紧连接,以形成一段或多段导轨;④、轴系设备通过吊装设备送到设备进舱通道的起始段;⑤、当设备进舱通道内只有一段所述导轨时,轴系设备通过机械葫芦拉放过渡到导轨下方后平稳悬挂于其上,操作人员通过人力或借助外力推动轴系设备移动,使轴系设备在所述导轨上行走至目标位置,完成设备进程作业;当设备进舱通道内有多段所述导轨时,轴系设备通过机械葫芦拉放过渡到导轨下方并平稳悬挂于其上,操作人员通过人力或借助外力推动轴系设备移动,使轴系设备在导轨上行走,操作人员通过机械葫芦使轴系设备在导轨与导轨之间过渡,最终顺利到达目的位置,完成设备进场作业。
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