[发明专利]一种基于压缩感知的冲激噪声估计与消除方法及装置有效
申请号: | 201410140839.5 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN103944852B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 杨昉;刘思聪;张超;宋健;王劲涛 | 申请(专利权)人: | 清华大学;唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | H04L27/26 | 分类号: | H04L27/26;H04L25/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 李迪 |
地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种基于压缩感知的冲激噪声估计与消除方法及装置,包括根据当前接收的信号帧帧体的时域信号对冲激噪声信号的时域位置进行粗估计,得到冲激噪声信号时域位置的先验信息;获取信号帧帧体的频域预留子载波上的值构成冲激噪声信号的频域观测序列,生成压缩感知算法模型;根据压缩感知算法模型采用基于先验信息辅助的压缩感知算法估计冲激噪声信号的时域位置和系数,得到冲激噪声信号的时域信号估计;将信号帧帧体的时域信号减去冲激噪声信号的时域信号估计,得到消除冲激噪声信号后的信号帧帧体数据。本发明提出的方法及装置,能够在恶劣信道条件下,以较低复杂度精确估计OFDM系统中大动态范围的冲激噪声,有效提升系统频谱效率和鲁棒性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 压缩 感知 冲激 噪声 估计 消除 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种基于压缩感知的冲激噪声估计与消除方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1:根据当前接收的信号帧帧体的时域信号对冲激噪声信号的时域位置进行粗估计,得到所述冲激噪声信号时域位置的先验信息;S2:获取所述信号帧帧体的频域预留子载波上的值构成所述冲激噪声信号的频域观测序列,生成压缩感知算法模型;S3:根据所述压缩感知算法模型,采用基于所述先验信息辅助的压缩感知算法估计所述冲激噪声信号的准确时域位置和系数,得到所述冲激噪声信号的时域信号估计;S4:将所述信号帧帧体的时域信号减去所述冲激噪声信号的时域信号估计,得到消除冲激噪声信号后的信号帧帧体数据。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学;唐山轨道客车有限责任公司,未经清华大学;唐山轨道客车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410140839.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种矿用防爆变频器多路驱动信号转接电路及方法
- 下一篇:手制动机限位装置