[发明专利]用于摩托车的离合器装置的润滑结构有效
| 申请号： | 201410142426.0 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN104100655B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 长尾诚;今成修一;西尾祐二 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F16D13/74 | 分类号： | F16D13/74 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人： | 梅高强,崔巍 |
| 地址： | 日本国静冈县 *** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于摩托车的离合器装置的润滑结构，其中多个驱动摩擦板和从动摩擦板被交替地布置在离合器壳和套筒毂之间，该离合器外壳由曲轴驱动并绕着副轴旋转，套筒毂与副轴联动并与副轴一起旋转。花键形成为使副轴和套筒毂彼此连接，该花键具有作为润滑油通道的作用，并且通过该润滑油通道，对供给到驱动摩擦板和从动摩擦板的外周的润滑油进行适当地节流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 离合器 装置 润滑 结构 | ||
【主权项】：
一种用于摩托车的离合器装置的润滑结构，其特征在于，在用于摩托车的所述离合器装置中，多个驱动摩擦板和从动摩擦板交替地布置在离合器外壳和套筒毂之间，所述离合器外壳由曲轴驱动并绕着副轴旋转，所述套筒毂与所述副轴联动并且与所述副轴一起旋转，并且在所述驱动摩擦板和所述从动摩擦板相互结合或者分离时，作用于后轮的所述曲轴的旋转力通过变速机构被传输或者被隔断；包括：花键，其形成为使所述副轴和所述套筒毂彼此连接，并且具有作为润滑油通道的作用，通过所述润滑油通道对供给到所述驱动摩擦板和所述从动摩擦板的外周的润滑油进行适当地节流。
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