[发明专利]制造合成材料壳体部件的方法和合成材料壳体部件有效
申请号: | 201410142883.X | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN104129047B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 托比斯格鲁乐;安璐思格鲁普;托马斯赛穆勒 | 申请(专利权)人: | 爱尔铃克铃尔股份公司 |
主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/33 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 德国代廷*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 为了实现制造用于汽车的传劢系的合成材料壳体部件的方法,通过该方法,可容易地制造具有至少一个用于附接至少一个附接元件的附接部分的合成材料壳体部件,提出了该方法包括:借劣成型工具,在一个处理步骤中制造合成材料壳体部件的基体和基体的至少一个附接部分,其中,附接部分包括至少一个接收孔,在接收孔中可揑入附接元件,以沿揑入方向将附接元件固定在附接部分上,其中,附接部分包括至少一个沿揑入方向连结在接收孔上的底切部分,附接元件可以形状配合的方式固定在底切部分上,以沿不揑入方向相反的方向固定附接元件。 | ||
搜索关键词: | 合成材料 附接 附接元件 壳体部件 接收孔 制造 底切 成型工具 方向相反 形状配合 连结 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种制造用于汽车的传动系的合成材料壳体部件(100)的方法,包括:借助成型工具(146),在一个处理步骤中制造所述合成材料壳体部件(100)的基体(108)和所述基体(108)的至少一个附接部分(118),其中,合成材料壳体部件(100)是一体注塑部件,通过注塑方法制造所述基体(108)和所述至少一个附接部分(118),其中,所述基体(108)包括壳体壁(110),借助所述壳体壁(110),将所述合成材料壳体部件(100)的内侧和外侧(120)彼此分离或可分离,其中,所述附接部分(118)包括至少一个接收孔(132),在所述接收孔(132)中可插入附接元件(116),以沿插入方向(134)将所述附接元件(116)固定在所述附接部分(118)上,其中,所述附接部分(118)包括至少一个沿所述插入方向(134)连结在所述接收孔(132)上的底切部分(136),所述附接元件(116)可以形状配合的方式固定在所述底切部分(136)上,以沿与所述插入方向(134)相反的方向固定所述附接元件(116),其中,所述附接部分(118)完全布置在所述壳体壁(110)的面对所述外侧(120)的一侧并且从所述壳体壁(110)向外延伸;作为阴模工具(148)形成所述成型工具(146);通过沿所述附接元件(116)的所述插入方向(134)扩展的所述成型工具(146)的至少一个突出部(156),形成至少一个底切部分(136);所述至少一个突出部(156)通过所述成型工具(146)的变形和/或通过所述合成材料壳体部件(100)的变形,从所述底切部分(136)中移出。
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