[发明专利]一种海上风机分体式安装工艺

摘要

本发明涉及了一种海上风机分体式安装工艺，包括以下步骤：首先海上风电安装平台定位抬升到风机安装场地；在海上风电安装平台上将风叶与轮毂进行组装；风轮组装完毕后安装塔筒的内部附件；内部附件安装之后在导管架上依次吊安装三节塔筒；将机舱吊装到顶端塔筒的上部；叶轮整体翻身吊装；叶轮整体吊装到位。本发明具有解决了近海及深海风电现场分体安装的问题，取消了需要在码头上将海上风电设备整体先安装好，再整机运输至安装场地进行二次安装；大大减低了施工成本，减少了施工环节，极大的降低了安全风险，加快了海上风机安装的效率的优点。

主权项

一种海上风机分体式安装工艺，其特征在于：包括以下步骤：A、备料：用轮毂专用吊具将轮毂翻转并固定在轮毂支撑台上，取下导流鼻,把拆下的螺栓保管好，待用；B、在平台甲板上预组装风轮： 在平台甲板上，专门预留风轮预组装工位，并设有定向轨道及液压升降小车，来配合风轮预组装工作，因无需登高作业，在风速小于18m/s时可不间断作业，从而最大限度节省风电分体安装的时间；将叶片吊装梁的吊带连接到叶片,用120T辅助吊车将叶片从叶片运输支架上吊放至叶片安装小车上；C、安装塔筒内部附件：塔筒的附件包括塔内爬梯，电缆桥架，照明设备，休息平台；D、安装三节塔筒及机舱：(1)、塔筒垂放于平台甲板上，底座固定方式采用液压撑紧装置；（2）、使用主吊车300T吊钩，分别从甲板上将3节塔筒吊至风电基础上，用电动冲击扳手预紧连接螺栓，用专业液压扳手紧固到规定扭矩；（3）、在机舱上安装机舱专用吊具，挂在700T吊车的主钩上，并在机舱上系上2根晃绳，200米左右，便于对整机的牵引和导向；（4）、主钩缓缓升起，直至受力，松开机舱底部撑紧装置,慢慢地将整机吊起，在机舱起吊高度高于辅助安装架时,吊车慢慢向辅助安装架移动，直至机舱平稳的落在辅助安装架上，撑开液压压紧装置,将机舱固定在辅助安装架；E、将预装好的风叶安装于机舱上：（1）、将两根风轮起吊专用吊带绕在其中的两根叶片的根处；（2）、将吊带挂在300T吊钩上,剩下的一片叶片用120T辅助吊吊在离叶尖10米处，准备抬吊，确保风轮起吊时叶尖不用碰到甲板上；在起吊朝上的两片叶片的叶尖处还需套上叶尖保护包，以起到导向和稳定叶片的作用；（3）、起吊时，大小钩要同时抬高，确保朝下的叶片叶尖处碰不到平台甲板；F、塔筒内电气安装：   在风电设备吊装完成后，风电平台移动到下一安装机位地点，在后续塔筒内进行电气安装，电气安装完成后进行验收，验收合格后，进行风机调试。