[发明专利]一种汽车发动机排气余热助力驱动系统

摘要

本发明公开了一种汽车发动机排气余热助力驱动系统，包括锅炉、驱动叶轮、温度开关；驱动叶轮的腔室入口端通过主管道与锅炉的气化锅连通，驱动叶轮的腔室出口端与冷凝器入口端连通，冷凝器的一个出口端通过管道与重力压水箱入口端连通，冷凝器的另一个出口端通过旁通管道与主管道连通；重力压水箱出口端与锅炉的预热锅连通；主管道上、驱动叶轮与冷凝器之间的管道上、重力压水箱出口端与预热锅之间的管道上各安装有一个截断电磁阀；重力压水箱顶部安装有驱动装置；所有的截断电磁阀、安装于重力压水箱底部的压力开关均通过继电器与外部电源连接。本发明能增加内燃机输出功率。

主权项

一种汽车发动机排气余热助力驱动系统，其特征在于，包括安装在汽车发动机排气歧管与排气管接口处高温部位的锅炉（1）、安装于汽车从动轮上且与汽车从动轮同轴的驱动叶轮（2）、安装在汽车发动机冷却液管道上的温度开关（3）；所述驱动叶轮（2）的腔室入口端通过主管道与所述锅炉（1）的气化锅（4）连通，所述驱动叶轮（2）的腔室出口端与冷凝器（5）入口端连通，所述冷凝器（5）的一个出口端通过管道与重力压水箱（6）入口端连通，所述冷凝器（5）的另一个出口端通过旁通管道与所述主管道连通；所述重力压水箱（6）出口端与所述锅炉（1）的预热锅（7）连通；所述主管道上、驱动叶轮（2）与冷凝器（5）之间的管道上、重力压水箱（6）出口端与所述预热锅（7）之间的管道上各安装有一个截断电磁阀（8）；所述重力压水箱（6）顶部安装有驱动装置，所述驱动装置带动安装于重力压水箱（6）内部的加压装置上下移动；所有的截断电磁阀（8）、安装于重力压水箱（6）底部的压力开关（9）均通过继电器的触点与外部电源连接，所述驱动叶轮（2）与冷凝器（5）之间的管道上的截断电磁阀、驱动装置均与压力开关（9）电连接，所述温度开关（3）与汽车倒档开关电连接，所述汽车倒档开关与所述继电器的线圈电连接；所述旁通管道一端与所述冷凝器（5）一个出口端连通，所述旁通管道另一端与所述主管道上的截断电磁阀（8）、气化锅（4）之间的主管道连通；所述旁通管道上安装有旁通阀（14）；所述驱动叶轮（2）与所述主管道上的截断电磁阀（8）之间的主管道上安装有膨胀阀（10）；所述驱动装置包括安装于重力压水箱（6）顶部的压力补偿电机（11）、减速机（12）和凸轮（13），所述压力补偿电机（11）通过所述减速机（12）、凸轮（13）带动所述加压装置上下移动。