[发明专利]一种新型自卸半挂车有效
申请号: | 201410151338.7 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN103950402A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 杨若玲;王东文 | 申请(专利权)人: | 王东文 |
主分类号: | B60P1/38 | 分类号: | B60P1/38;B60P1/16 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 265600 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种运输设备,特别涉及一种带有卸货装置半挂车。包括车架1、安装在车架上的车厢及卸货装置,该卸货装置包括安装于车架前后两端的从动链轮和主动链轮、与主动链轮连接的液压马达、绕置在从动链轮和主动链轮上的两根传动链条,与现有技术不同的是:所述传动链条的外链板分为两种:一种是常规外链板,一种是异形外链板,两个异形外链板之间设置一个以上常规外链板,链条的滚子的周向外圆突出于内链板或常规外链板的上下缘,异形外链板带有外平面高于滚子的周向外圆的板耳,板耳上固定托板,托板上固定橡胶履带,固定在车架上的两条导轨支撑滚子。与现有技术相比,本发明摈弃了支承辊,简化了结构,降低了造价。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 半挂车 | ||
【主权项】:
一种新型自卸半挂车,包括车架(1)、安装在车架(1)上的车厢(2)及卸货装置(3),该卸货装置(3)包括安装于车架(1)前后两端的从动链轮(31)和主动链轮(32)、与主动链轮(32)连接的液压马达(30)、绕置在从动链轮(31)和主动链轮(32)上的两根传动链条(33),其特征在于:所述传动链条(33)的外链板分为两种:一种是常规外链板(333’),一种是异形外链板(333),两个异形外链板(333)之间设置一个以上常规外链板(333’),链条(33)的滚子(331)的周向外圆突出于内链板(332)或常规外链板(333’)的上下缘,异形外链板(333)带有外平面高于滚子(331)的周向外圆的板耳(3331),板耳(3331)上固定托板(34),托板(34)上固定橡胶履带(35),固定在车架(1)上的两条导轨(36)支撑滚子(331)。
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