[发明专利]一种飞机活动翼面的综合试验验证方法

摘要

本发明属于飞机设计领域，涉及一种适用于飞机活动翼面的功能、强度综合试验验证方法，其特征在于，在一件试验件上同步完成功能耐久性试验和静强度试验。其有益效果是能够考核翼面受载变形和功能耐久性之间的相互影响，可以缩短试验周期，并更真实地验证活动翼面功能耐久性和静强度。

主权项

一种活动翼面的综合验证试验方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，确定活动翼面试验件的技术条件：单独生产一个且具备完整的功能性，并与真实结构具有相同的静强度性能；第二，确定试验载荷，包括静力试验载荷和结构功能性载荷；选取飞机机翼静强度最大正向过载设计情况作为静力试验载荷，选取几种折叠翼典型折翻重量状态作为功能耐久性试验载荷；第三，根据结构设计总要求中所规定的功能耐久性及寿命要求确定功能性试验分散系数；第四，在试验开始前、结束后进行频率检查试验，以考核结构是否因试验而发生固有频率的改变；第五，按照结构预期大修周期和预期使用情况，根据等损伤原则在有限的试验循环内穿插安排功能耐久性试验和静力试验的顺序；第六，试验的实施及试验数据的采集；第七，根据试验结果，全面评估结构的功能耐久性和静强度并评估二者之间的相互影响；其中，静力试验：a)40％极限载荷预试，检查加载系统，消除间隙；b)67％极限载荷试验，67％极限载荷时保载30秒后卸载，同时检查测量数据的线性、重复性；c)100％或90％极限载荷试验，67％时保载30秒，100％或90％时保载3秒。卸载时逐级进行，注意各点协调，避免各点卸载速率不等，致使试验件破坏；功能试验：a)采用地面液压源作为驱动力对外翼进行折叠操作，折叠最大角度达到在液压系统压力为26MPa的条件下，折叠与展平时间均不超过30s；b)检验在折叠和展平状态下，系统是否能驱动相应机构完成开锁、折叠、展平、锁紧等动作；检验在折叠和展平过程中，结构/机构/系统之间有无相互干涉现象及间隙是否满足设计指标要求，要求在第1次折叠状态下进行检查，后续每250次间隔检查1次；频率检查试验：a)测试外翼在功能试验前后的下列各阶模态的频率：一阶弯曲、一阶扭转、二阶弯曲；共振试验时外翼试验件处于展平状态，液压系统打压至标准状态，状态与功能试验时一致；b)采用纯模态法进行试验，测试各阶模态的频率，作变力检查，考查折叠机构是否存在间隙，如果有，则进行变力试验，达到克服间隙为止；c)调力的最大限制为：不超过200N；d)结构振动的最大振幅限制是：0Hz—20Hz，最大振幅5.0mm；20Hz—50Hz,最大振动过载根据实际情况确定；e)对于纯模态法测定的模态指示函数，要求C≥0.9。