[发明专利]一种双向高承载耐磨机构有效
| 申请号： | 201410155201.9 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN104154109B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王彦红;王明利;周志强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F16C11/04 | 分类号： | F16C11/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空技术领域，涉及一种双向高承载耐磨机构。其特征在于，采用双面自润滑复合垫片和带有自润滑耐磨衬套的偏转摇臂实现机构的双向高承载耐磨功能。其有益效果是通过一种简单的可替换结构安置在高载下具有相对滑动的结构之间，通过一种简单的永久性耐磨结构安置在次高载下具有相对滑动的结构之间，既可实现机构的自润滑，又便于替换机构的维护与更换，彻底解决了飞机机体结构在高载下的滑动磨损问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 承载 耐磨 机构 | ||
【主权项】：
一种双向高承载耐磨机构，其特征在于，包括双面自润滑复合垫片(1)、自润滑耐磨衬套(2)、悬挂支臂(3)、带凸肩钢衬套(4)、钢衬套(5)、偏转支臂(6)、螺栓(7)、螺母(8)和垫圈(9)；双面自润滑复合垫片(1)为圆环型三层复合结构，上下表面为自润滑织物(1‑1)，中间为金属基材(1‑2)；自润滑耐磨衬套(2)为带凸肩衬套，其轴孔内表面为自润滑织物(2‑1)，其余为金属基材(2‑2)；悬挂支臂(3)为三耳式结构，其两端轴孔内压装带凸肩钢衬套(4)，中间轴孔压装钢衬套(5)；偏转支臂(6)为双耳式结构，其转轴孔内压装自润滑耐磨衬套(2)；偏转支臂(6)和双面自润滑复合垫片(1)通过螺栓(7)固定到悬挂支臂(3)上，双面自润滑复合垫片(1)安装悬挂支臂(3)和偏转支臂(6)之间的高载滑动磨损部位。
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