[发明专利]适用于高原的柴油机空气过滤器监控方法及铁路机车无效

专利信息
申请号: 201410155406.7 申请日: 2014-04-17
公开(公告)号: CN103899452A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 李云龙;董志忠;鲁渝玲;张婷;高俊帅 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车车辆有限公司
主分类号: F02M35/08 分类号: F02M35/08
代理公司: 大连万友专利事务所 21219 代理人: 王发
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的适用于高原的铁路机车及柴油机空气过滤器监控方法,在空气滤清器进气口和出气口分别安装一个压力传感器,设定三个控制压力阈值:PT1﹤PT2﹤PT3,微机控制系统通过传感器检测空气滤清器进气口压力P1和出气口压力P2,并计算压力差:PD=P1-P2:PT1≦PD﹤PT2时,报警提示滤清器滤芯已经脏污,应予以更换;PT2≦PD﹤PT3时,降低柴油机速度和功率并报警提示更换滤芯;PT3≦PD时,柴油机停机并报警提示更换滤芯。通过司机室的微机显示屏即可了解到滤芯的使用状况,三级保护控制可避免由于未及时更换滤芯而带来的柴油机燃烧不良或拉缸等严重后果,方便了对空气滤清器滤芯的维护保养,无需定期现场查看滤清器滤芯。
搜索关键词: 适用于 高原 柴油机 空气 过滤器 监控 方法 铁路 机车
【主权项】:
一种适用于高原的柴油机空气过滤器监控方法,其特征在于:采取下列步骤:A.在空气滤清器进气口和出气口分别安装一个压力传感器,两个压力传感器的输出信号接入微机控制系统;B.设定三个控制压力阈值:PT1﹤PT2﹤PT3;C.微机控制系统通过两个压力传感器检测空气滤清器进气口压力P1和出气口压力P2;D.计算压力差:PD=P1‑P2;E.PT1≦PD﹤PT2时,报警提示滤清器滤芯已经脏污,应予以更换;F.PT2≦PD﹤PT3时,降低柴油机速度和功率并报警提示更换滤芯;G.PT3≦PD时,柴油机停机并报警提示更换滤芯。
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