[发明专利]一种柴油机手油门控制装置有效
| 申请号： | 201410155730.9 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN103899421A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 孟维信;张效勋 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 支文彬 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种柴油机手油门控制装置，包括安装于驾驶室开关面板处的手油门旋钮手柄、通过手油门线固定支架固定于驾驶室壳体上的手油门线、通过转轴Ⅰ转动安装于驾驶室内的脚油门踏板支架、固定于脚油门踏板支架上的脚油门踏板、通过脚油门线支架Ⅰ固定于驾驶室壳体上的脚油门线、通过转轴Ⅱ转动安装的摆臂以及停油气缸。由于将手油门线直接控制脚油门踏板支架，从而有效缩短了手油门线的长度，该柴油机手油门控制装置不但可以节省资源，降低成本，还可以减小控制拉力，降低手油门线发生折断的几率，缩短与脚踏油门实现同步控制的时间，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机手油门控制装置，其特征在于：包括安装于驾驶室开关面板处的手油门旋钮手柄（1）、通过手油门线固定支架（3）固定于驾驶室壳体上的手油门线（2）、通过转轴Ⅰ（7）转动安装于驾驶室内的脚油门踏板支架（4）、固定于脚油门踏板支架（4）上的脚油门踏板（8）、通过脚油门线支架Ⅰ（6）固定于驾驶室壳体上的脚油门线（9）、通过转轴Ⅱ（12）转动安装的摆臂（11）以及停油气缸（13），所述手油门线（2）一端连接于手油门旋钮手柄（1）上其另一端连接于脚油门踏板支架（4）上且连接点位于转轴Ⅰ（7）的后方，所述脚油门线（9）一端连接于脚油门踏板支架（4）上且连接点位于转轴Ⅰ（7）的后方其另一端连接于摆臂（11）上且连接点位于转轴Ⅱ（12）下方，复位弹簧（5）一端连接于踏板支架（4）其另一端连接于脚油门线支架Ⅰ（6），停油气缸（13）一端铰接固定于摆臂（11）上且连接点位于转轴Ⅱ（12）下方其另一端铰接固定于油泵加速摆臂（14）上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410155730.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
