[发明专利]基于多元回归分析的拱桥吊杆力调整方法有效
申请号: | 201410156784.7 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN103952978A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 成发科;胡锋;陈秀云;王统宁;唐国斌;靳启文;孙艺利;梁志庭;郭少伟;张璇;王琰;张勇;曾凡强 | 申请(专利权)人: | 河南省交通科学技术研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D22/00;E01D4/00;E01D19/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450006 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种基于多元回归分析的拱桥吊杆力调整方法,包括如下步骤:测量调整前的吊杆内力;计算吊杆力受调向量,计算吊杆力影响矩阵,计算吊杆敏感性系数;将吊杆的敏感性系数由大到小排序,剔除敏感性系数最小的吊杆,剩余吊杆作为本次待张拉吊杆;采用多元回归分析方法计算待张拉吊杆的施调向量和全部吊杆的吊杆张拉力误差;不断重复上述步骤逐一剔除敏感性系数相对最小的吊杆,当某一根吊杆的吊杆张拉力误差大于等于5%时,则将上次计算确定的施调向量作为吊杆应该施加的张拉力进行吊杆力调整。本发明利用拱桥吊杆的敏感性差异,可有效地减少吊杆调整数量,工效高。 | ||
搜索关键词: | 基于 多元 回归 分析 拱桥 吊杆 调整 方法 | ||
【主权项】:
基于多元回归分析的拱桥吊杆力调整方法,其特征在于包括如下步骤:1)测量计算调整前桥梁的吊杆内力;2)本步骤依次计算以下三项数据:a)用吊杆张拉控制力减去调整前的吊杆内力,得到吊杆力受调向量;b)计算吊杆力影响矩阵;c)计算吊杆敏感性系数;3)将吊杆的敏感性系数由大到小排序,剔除敏感性系数最小的吊杆,敏感性系数最小的吊杆不作为待张拉吊杆,剩余吊杆作为本次待张拉吊杆;4)采用多元回归分析方法计算待张拉吊杆的施调向量和全部吊杆的吊杆张拉力误差;5)将上次确定的待张拉吊杆的敏感性系数由大到小排序,剔除敏感性系数最小的吊杆,敏感性系数最小的吊杆不作为待张拉吊杆,剩余吊杆作为本次待张拉吊杆;6)采用多元回归分析方法计算待张拉吊杆的施调向量和全部吊杆的吊杆张拉力误差;7)重复步骤5)至步骤6),当某一根吊杆的吊杆张拉力误差大于等于5%时,则将上次计算确定的施调向量作为吊杆应该施加的张拉力进行吊杆力调整。
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