[发明专利]一种轿车悬架K&C特性数据的处理方法有效

专利信息
申请号: 201410157378.2 申请日: 2014-04-18
公开(公告)号: CN105022848B 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 王彧;陈龙;弓振鹏;段守焱;郑作民;王黎明;张宁 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 代理人: 潘中毅,熊贤卿
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种轿车K&C特性数据的处理方法,包括获得在不同工况项目下进行仿真和实验测试所得到的仿真文件与实验文件;获得每个工况项目下的所有文件的名称,同一个工况项目下的文件名称存储在同一个文件名称存储单元;读取文件名称存储单元并根据文件名称将相应工况项目下的仿真文件和实验文件导入到MATLAB中,并提取出仿真数据和实验数据;获得反映悬架K&C特性的多个工况项目的仿真曲线和实验曲线,以及生成K&C特性参数表;根据数据处理的结果生成报告文件。本发明可以同时获得各个工况项目下的所有仿真文件和实验文件的名称,使得后续能够一次性处理多个工况项目文件数据,节约时间,出错率低,进一步节约开发成本。
搜索关键词: 一种 轿车 悬架 特性 数据 处理 方法
【主权项】:
一种汽车悬架运动学特性和动力学特性数据的处理方法,包括:获得在不同工况项目下进行仿真和实验测试所得到的仿真文件与实验文件,所述不同工况项目包括反映悬架K&C特性的多个工况项目;获得每个工况项目下的所有仿真文件和实验文件的名称,同一个工况项目下的所有仿真文件和实验文件的名称存储在同一个文件名称存储单元;读取所述文件名称存储单元并根据所述文件名称将相应工况项目下的仿真文件和实验文件导入到MATLAB中;在MATLAB中提取出所述仿真文件和实验文件中的仿真数据和实验数据;根据提取的所述仿真数据和实验数据,进行曲线拟合获得所述反映悬架K&C特性的多个工况项目的仿真曲线和实验曲线,并根据所述曲线拟合获得的曲线多项式计算所述工况项目所对应参数的零点值或零点梯度值;将同一工况项目的仿真曲线和实验曲线绘制在同一图片中;将根据所述提取的仿真数据和实验数据所分别计算出的零点值或零点梯度值,导入到一xls文件中,生成K&C特性参数表;根据数据处理的结果生成报告文件,所述报告文件包括PPT报告文件和xls文件,其中,所述PPT报告包括有所述各个工况项目的曲线图片,所述xls文件包括生成的所述K&C特性参数表。
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