[发明专利]一种基于红外检测技术的驾驶员疲劳检测系统有效
申请号: | 201410157686.5 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN104224204A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 宿海燕;杨先明 | 申请(专利权)人: | 烟台通用照明有限公司 |
主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种驾驶员疲劳检测系统,属检测设备技术领域。驾驶员疲劳检测系统,包括有CCD摄像头,通过视频输入解码器连接到数字信号处理器DSP,对检测图像进行模式识别和处理;CCD摄像头红外光源由两组红外二极管组成,平均分布在同平面同轴心的一个圆环上,两者之间自由切换;两组红外二极管分别发射850nm波长、950nm波长的红外光。创新点:在判断人眼面积的基础上又加入了对嘴型的判断,降低了漏判或者错判的概率。将奇偶两帧图像进行差分的方法,精确地检测眼睛、嘴型的位置和特征,实现对驾驶员疲劳程度的精准检测。采用Kalman滤波器和Mean-shift算法,对眼睛和嘴型的位置和特征实现连续检测,并采用短时跟踪策略,对眼睛和嘴型位置进行跟踪,并实现预测功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 红外 检测 技术 驾驶员 疲劳 系统 | ||
【主权项】:
一种基于红外检测技术的驾驶员疲劳检测系统,其特征在于包括有基于红外检测技术的CCD摄像头(1),CCD摄像头把红外检测图像通过视频输入解码器(4)连接到对检测图像进行模式识别和处理的数字信号处理器(5),数字信号处理器(5)连接有报警器(6);所述基于红外检测技术的CCD摄像头,红外光源由第一组内环红外二极管(2)与第二组外环红外二极管(3)组成,平均分布在同平面同轴心的一个圆环上。
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