[发明专利]一种基于元模型的谱系化高速列车建模方法有效
| 申请号： | 201410159096.6 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN105005634B | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 徐国卿;谢小辉 | 申请（专利权）人： | 中国科学院深圳先进技术研究院;香港中文大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人： | 张建纲 |
| 地址： | 518055 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明中提供一种基于元模型的高速列车建模方法，包括建立高速列车需求库；对所述需求库中非需求进行分析，建立元模型；构架基于所述元模型的基础元模型，所述基础元模型与谱系化设计平台无关；在基础元模型的基础上，构建与谱系化设计平台相关的相关数据模型；在所述相关数据模型的基础上建立谱系化设计平台的综合数据模型；建立谱系化高速列车数据模型的设计链，通过设计链将整个谱系化模型联合起来，建立设计链元模型。将元模型用于高速列车的谱系化设计中，建立谱系化高速列车元模型数据模型，实现谱系化高速列车协同，动态设计。为此建立谱系化高速列车设计平台加快高速列车的开发，加快开发速度，提高开发速度，节约资源等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模型 谱系 高速 列车 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种基于元模型的谱系化高速列车建模方法，其特征在于，包括：建立高速列车需求库；对所述需求库中非需求进行分析，建立元模型；通过定义元模型属性规则、建立标准流程以及建立元模型属性数据库，构架基于所述元模型的基础元模型，所述基础元模型与谱系化设计平台无关；在基础元模型的基础上，通过建立业务模型、联系模型和数据模型，构建与谱系化设计平台相关的相关数据模型；在所述相关数据模型的基础上建立谱系化设计平台的综合数据模型；建立谱系化高速列车数据模型的设计链，通过设计链将整个谱系化模型联合起来，在所述综合数据模型的基础上建立设计链元模型。
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