[发明专利]国产化涂料在燃气轮机中温部件防护过程中的应用

摘要

国产化涂料在燃气轮机中温部件防护过程中的应用，它涉及国产化涂料的应用。本发明要解决现有国产化涂料不应用于燃气轮机中温部件防护过程中，使用国外进口涂料涂层无法正常采购，且生产周期长，生产效率较低的问题。本发明的国产化涂料制备的国产化涂层作为燃气轮机中温部件防护层的使用方法：一、煅烧除油；二、喷砂粗化处理；三、喷涂处理；四、固化处理；五、导通处理，即完成国产化涂料制备的国产化涂层作为燃气轮机中温部件防护层的使用。本发明可用于国产化涂料在燃气轮机中温部件防护过程中的应用。

主权项

国产化涂料在燃气轮机中温部件防护过程中的应用，其特征在于利用国产化涂料制备的国产化涂层作为燃气轮机中温部件防护层使用，国产化涂料的使用方法是按照以下步骤进行的：一、煅烧除油：将零部件在温度为330℃～360℃下保温1h～2h，得到煅烧除油后的零部件；二、喷砂粗化处理：在压力0.3MPa～0.5MPa下，使用24目～40目的白刚玉砂将煅烧除油后的零部件喷涂面进行喷砂粗化处理，得到喷砂粗化处理后的零部件；三、喷涂处理：①、将喷砂粗化处理后的零部件喷涂面喷涂国产化涂料，静置干燥，得到表面覆有第一涂层的零部件；所述表面覆有第一涂层的零部件的第一涂层的厚度为h，h=15μm～30μm；所述的国产化涂料为TWL‑12；②、将表面覆有第一涂层的零部件喷涂面再次喷涂国产化涂料，静置干燥，得到表面覆有双涂层的零部件；所述表面覆有双涂层的零部件的双涂层的厚度为H，H‑h=15μm～30μm；四、固化处理：在温度为80℃～100℃下，将表面覆有双涂层的零部件进行干燥处理，再在温度为300℃～350℃下，保温0.5h～1h，最后自然冷却，得到固化处理后的零部件；五、导通处理：将固化处理后的零部件喷涂面喷60目～100目玻璃丸，直至固化处理后的零部件表面任意相距25mm两点电阻小于15Ω，即完成国产化涂料制备的国产化涂层作为燃气轮机中温部件防护层的使用，得到表面覆有国产化涂层的零部件。