[发明专利]一种协同感知驾驶员违规行为的优化处理方法在审
申请号: | 201410161519.8 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN103909826A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 许毅;袁超;曹建辉;朱亚光;毛楚阳;毛振华;刘书进 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60K28/10;B60Q5/00;G08B25/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;胡红林 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种协同感知驾驶员违规行为的优化处理方法,该方法包括城市道路交通中驾驶员违法操作行为(超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶)的实时感知,根据所选择传感器设备(霍尔传感器、酒精传感器、摄像头)所采集的信息,结合GPS和3G信息,根据隐马尔可夫模型的条件转移概率,提出对驾驶员违规行为进行融合并进行分类预警方法。为了验证所提出的算法的正确性,仿真实验采用三星公司Cortex-A8为核心研发板,主要集成3G通信模块、GPS定位模块、CCD模块、霍尔传感器和酒精传感器模块,嵌入式微处理器、存储器和显示模块等组成,采用GPS实现车辆全球定位,3G用于收发信息,嵌入式系统进行数据与处理,将驾驶员的违法行为实时显示在电子地图上。 | ||
搜索关键词: | 一种 协同 感知 驾驶员 违规行为 优化 处理 方法 | ||
【主权项】:
一种协同感知驾驶员违规行为的优化处理方法,其特征在于,包括:S100、检测车内驾驶员呼出气体的酒精浓度,如检测的酒精浓度大于阈值,判断为酒后驾驶,则控制关闭汽车油路并禁止汽车点火启动,否则进入下一步;S200、通过速度采集模块实时进行车速检测,如检测到超速行驶,判断为超速行驶,则通过LED提示超速,并通过语音报警提醒驾驶员,同时控制关闭汽车油路及发动机,并控制打开汽车双闪灯,然后通过UART串口接收GPS定位信息,获取汽车所在经纬度及时间信息,读取系统中存储的车主及车辆信息,然后通过3G通信模块将该超速汽车的车辆信息发送至交警基站,交警收到信息后出警对超速车辆进行相应处理,如未检测到超速行驶,则进入下一步:S300、对驾驶员进行疲劳状态进行检测,如检测到超速行驶,判断为疲劳驾驶,则通过LED提示疲劳驾驶,通过语音报警提醒驾驶员,同时控制关闭汽车油路及发动机,并控制打开汽车双闪灯,然后通过UART串口接收GPS定位信息,获取汽车所在经纬度及时间信息,读取系统中存储的车主及车辆信息,然后通过3G通信模块将该超速汽车的车辆信息发送至交警基站,交警收到信息后出警对超速车辆进行相应处理,如未检测到超速行驶,则汽车进入正常行驶,完成本次检测。
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