[发明专利]一种隔声减振高速列车地板结构有效
| 申请号： | 201410161745.6 | 申请日： | 2014-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103935373A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 王金田;孙强;马梦林;高阳;金学松;肖新标 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10;B32B1/06;B32B15/04;B32B15/095;B32B15/20;B32B33/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种隔声减振高速列车地板结构，地板铝型材腹板上表面喷涂有一层自由粘弹性阻尼材料层，地板铝型材内腔添加有聚氨酯隔声材料，地板铝型材上方粘接弹性支撑座下支撑，地板铝型材顶板上表面和弹性支撑座下支撑上都粘接有粘弹性阻尼材料层，粘弹性阻尼材料层上方粘接约束层铝板共同构成约束阻尼层，弹性支撑座下支撑通过橡胶垫与上支撑连接成弹性支撑，约束层铝板与隔音垫之间铺设防寒材，隔音垫与铝板粘接组成整体后与弹性支撑粘接，铝板上方粘接发泡铝，发泡铝上方粘接铝板。本发明铝型材各频段隔声量能提高约1dB；充分利用现有空间资源，提高中高频吸声能力；降低了结构振动由下向上传递系数，抑制了结构传声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隔声减振 高速 列车 地板 结构 | ||
【主权项】：
一种隔声减振高速列车地板结构，其特征在于：地板铝型材腹板上表面喷涂有一层自由粘弹性阻尼材料层，地板铝型材内腔添加有聚氨酯隔声材料，地板铝型材上方粘接弹性支撑座下支撑，地板铝型材顶板上表面和弹性支撑座下支撑上都粘接有粘弹性阻尼材料层，粘弹性阻尼材料层上方粘接约束层铝板共同构成约束阻尼层，弹性支撑座下支撑通过橡胶垫与上支撑连接成弹性支撑，约束层铝板与隔音垫之间铺设防寒材，隔音垫与铝板粘接组成整体后与弹性支撑粘接，铝板上方粘接发泡铝，发泡铝上方粘接铝板。
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